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2008-11-26 21:35:00

未必说就是工会的错,主要是美国劳动法条条框框的限制,反观我们则是体制上的困境。

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2008-11-26 22:23:00
危险啊
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2008-11-26 22:43:00
需要时间
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2008-11-26 23:26:00
买企业股票~~买企业恶股票~~~别买国债
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2008-11-27 04:17:00
以下是引用anderson2008在2008-11-26 17:28:00的发言:
美国汽车业的毒瘤在于工会, TNND, 这些资本主义的工会比社会主义理论上的工会还猛, 仗着人多势众, 动不动就以罢工要挟公司, 也不管有理没理, 只要和钱有关, 就非闹个天翻地覆不可.通用其实不应该破产, OBAMA应该借这次信贷危机的机会把工会问题一劳永逸解决掉. 不过这是一件很考验政治智慧的事情, 就看他本事了.   

哪里单纯只是美国汽车工业.

机械,钢铁,造船,建筑不少企业都被工会折腾得不行.

我知道最恶心的一次是我学长在纽约建地铁的时候, 工会那所作所为. 原本协议好了加班工资和奖金, 怎么知道快把工程做完的时候, 就来搞罢工~~~

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2008-11-27 16:39:00
以下是引用winston1986在2008-11-27 4:17:00的发言:

哪里单纯只是美国汽车工业.

机械,钢铁,造船,建筑不少企业都被工会折腾得不行.

我知道最恶心的一次是我学长在纽约建地铁的时候, 工会那所作所为. 原本协议好了加班工资和奖金, 怎么知道快把工程做完的时候, 就来搞罢工~~~

在US GM工作的朋友告诉我, 美国这些工会的主席都是很吃香的工作, 年薪上百万, 想坐上那个位子可要费好大一番工夫. 坐上了不干别的, 就是成天嚷嚷地为工人代言要求加福利, 涨薪水, 减工时. 要是办不到, 这些工会主席就会被工人赶下台. 解决好了工会问题, 美国的汽车业把日本人踩在脚下重震雄风的日子就指日可待了.

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