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2009-7-23 11:41:36
因为老百姓穷
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2009-7-23 13:15:47

《对论坛现状献诗一首》评点!

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2009-7-23 17:15:09
[biggrin][biggrin]
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2009-7-25 12:28:09
9楼。。。这个应该不存在什么规模效应吧,上海的公交和地铁难道会比北京少,还有全国的地铁都是亏本运行,由政府补贴的
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2009-7-25 13:10:53
一方面经济总量大,基础设施投资大,另一方面,降低交易费用,利于提高经济效率
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2009-7-27 11:57:37
首都嘛,首善之区
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2009-7-27 12:03:26
政府补贴的多啊
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2009-7-27 15:46:59
公民福利,增长红利。
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2009-7-28 14:51:46
支持三楼。
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2009-7-28 15:02:07
北京道路拥挤的情况比上海严重太多 而且由于中心区规划较早,建筑密集不易拓宽道路,为了缓解交通压力所以财政支持公共交通
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2009-7-28 15:11:55
本人的文章“关于拥挤性公共物品定价的讨论——以北京市地铁票价调整为例”对此有过比较清楚的研究,欢迎感兴趣的人士浏览。


http://www.pinggu.name/space-11768-do-blog-id-4136.html
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2009-7-28 15:22:55
政府的补助力度更大吧

听说前几年北京的各部委逐步限制公车,是不是也有这部分因素在呢?
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2009-7-29 06:52:57
为了鼓励大家出乘公共交通系统
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2009-7-29 14:40:25
财政上允许的话,谁不愿意做点让老百姓拍手称道,大快人心的事情呢?首都嘛,就应该起表率作用。
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2009-7-29 18:08:27
每个人出行,都有成本。 时间成本,汽油,转换工具,停车,车票等等
对于高收入人群,单位时间的产出>乘坐交通工具的成本,因此,时间上耗费不起。还是私家车更好
对于低收入人群,衡量比较
当然,不排除长时间堵车的可能性,这时,你就看见私家车停在地铁站附近,然后一群车主挤地铁的景观
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2009-7-29 22:18:08
当然是因为政府补贴的多~
在北京坐公交真的好便宜~不过就是太过拥挤了
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2009-8-9 21:19:50
引导市民选择公共交通
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2009-8-9 21:42:20
树形象.社会主义的优越性!!
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2009-8-10 02:10:16
我只想说   上海人民很痛苦
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2009-8-16 11:01:18
全国的钱养他一个北京没问题
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2009-8-16 13:14:09
怎么不跟上海对比对比呢
上海财政没有钱么
上海不要注意形象工程么
咋交通费在全国来说那么高呢
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2009-8-16 14:08:12
解决交通堵塞
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2009-8-25 21:45:11
因为北京太大了,如果这都不便宜,挣的少的人,钱都花到车费上了!!
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2009-8-25 23:40:46
政策支持,鼓励市民坐公交,
减少道路拥堵
减少污染
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2009-8-25 23:53:00
说实话,我在北京,我也不知道,我也想知道
有传说是为了鼓励用一卡通,公交刷卡打折。地铁就不知道了
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2010-8-17 19:55:46
因为北京的房价贵...
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