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2018-1-3 13:44:08
william9225 发表于 2018-1-2 18:45
【William新闻精选】为了感谢订阅的用户,将在2018年推出高质量的系列贴。
第一个系列就是“2017财经关键词 ...
感觉这还是一个新鲜事物,很多规章制度等也都没有进行规范
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2018-1-3 13:55:26
皙华 发表于 2018-1-2 19:52
共享单车现在已经不好骑了,过了热度,开始走外卖平台的老路了。正常的发展模式,滴滴也是这样过来的
也有人说过最后会合并
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2018-1-3 13:55:43
江户川花道 发表于 2018-1-2 20:29
我觉得近些年来共享经济是趋势,只不过是共享单车以其便利性成为了排头兵,在共享电动车、共享汽车等相应跟 ...
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2018-1-3 14:16:07
新事物都是在发展中不断完善,相信共享单车也是这样,重点在管理,符合潮流和趋势的事物会伴随人类的脚步向前行!
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2018-1-3 14:22:50
想想酷奇单车就有气,到现在还没有任何说法呢。
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2018-1-3 14:33:08
共享总归有问题
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2018-1-3 14:45:37
一直从用户体验出发,觉得最后能剩下来的就是hellobike ofo和摩拜了,至于合不合并是人资本家的事儿。管理现在肯定是不够的,乱停乱放大有人在,应该还不到惩罚机制实施的时候吧。另外就还有安全、保险之类的配套制度了,这更是后话。
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2018-1-3 15:31:42
感谢分享
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2018-1-3 16:28:08
共享单车确实给我们带来很多便利,这种绿色出行方式也利于环境保护。经过几年任性发展以后,应该加强配套制度的市场准入的规则制定。2018年共享单车的发展势头会放缓,会朝着更为规范化的管理方式前进,比如在投放数量与位置管理问题会有所突破!
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2018-1-3 17:09:18
管理维护成本太高
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2018-1-3 17:11:23
谢谢分享
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2018-1-3 18:21:02
这些现象确实的确造成了资源的浪费,但从另外一个角度讲,任何新兴事物的发展之路本身就是一条探索之路,包括大众的心理接受这些本身就需要一个过程,我们应该合理认识并接受这些事实,因为事物的发展方向曲折前进的,我们应尽量去调整,满足社会的需要;比如应该派人专门定期清洗单车,冬天应减少市场投放量,因为冬天骑车的人比较少,等等,这些措施都有助于共享单车的发展。
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2018-1-3 19:34:28
共享生活无处不在啊
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2018-1-3 19:38:36

共享单车现在已经不好骑了,过了热度,开始走外卖平台的老路了。正常的发展模式,滴滴也是这样过来的
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2018-1-3 20:00:40
共享单车现在还出现了季节性差异,寒冷冬季校园内单车已经零零散散。
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2018-1-3 20:33:13
看谁撑到最后
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2018-1-3 21:15:27
1感谢分享
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2018-1-3 21:19:58
看到多家共享单车企业倒闭,感觉这个行业哪里出了问题
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2018-1-4 10:51:29
就事论事,对个人而言,共享单车绝对是个好事情,短途甚至中途公交都没有单车方便,还不怕丢。
相比共享单车,市政的公共自行车限制很大,小区门口一旦没有站点,这种公共自行车实在很鸡肋。
但是企业级别行为,并不那么被zf部门接受,毕竟投放之后对投放地点不产生直接业绩和政绩。从2017年下半年开始感觉就没那么热了,但愿2018年它们还在。
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2018-1-4 11:05:25
suncongxin 发表于 2018-1-3 14:45
一直从用户体验出发,觉得最后能剩下来的就是hellobike ofo和摩拜了,至于合不合并是人资本家的事儿。管理现 ...
不惩罚,奖励OK吧
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2018-1-4 11:06:23
appliedstatist 发表于 2018-1-3 18:21
这些现象确实的确造成了资源的浪费,但从另外一个角度讲,任何新兴事物的发展之路本身就是一条探索之路,包 ...
在北方的确季节因素影响很大
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2018-1-4 11:18:10
谢谢分享,2018年又会是神马年呢?又会有什么新模式?
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2018-1-4 17:10:33
谢谢分享
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2018-1-4 19:34:41
流露洋 发表于 2018-1-2 19:08
为什么不把超出的单车转移到小城市呢
👍好多地方都没有共享单车
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2018-1-5 01:28:15
谢谢楼主分享
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2018-1-5 02:13:33
william9225 发表于 2018-1-4 11:05
不惩罚,奖励OK吧
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2018-1-5 08:32:58
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2018-1-5 09:05:14
共享单车的粗暴式竞争是市场经济的必然体现,背后的故事是投资方对可盈利创新项目的迫切需求。所以应该算阶段性正常现象,我认为甚至应该出现废旧共享单车回收改造行业,丰富上下游产业
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2018-1-5 09:35:54
共享经济最基本的特点就是通过一个分享平台,使已有物品得到最大化利用,从而减少不必要的闲置和浪费。因为共享经济最起码应该是去盘活闲置资源,有偿与他人分享,从而提升社会资源的利用效率。反观共享单车和共享充电宝却都是在人为制造新的资产和新的需求。其收取押金和使用费的方式,怎么看和小时候的租书租电影碟没有什么区别。
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2018-1-5 09:40:43
共享单车最开始的想法是好的,为了便利大家的出行,解决最后一公里。但是由于利益驱使,大家疯狂挤入这个行业,导致共享单车泛滥,这样一来不仅没能达到资源的有效利用,过多的共享单车堆在人行道上不仅挡道,也不利于市容市貌。
共享单车企业应该承担社会责任,在获取利益的同时更应该考虑城市的容纳量、单车的最优规划和布局。一轮博弈之后,共享单车企业所剩无几,现在这些企业应解决的问题就是每个城市共享单车的均衡数量和最优布局。
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