[em17]

好多地方还是没铁路

路通了什么都好办

对这个项目充满期待呀~

高铁建设的越多越好，祝福祖国明天更美好！

过程中肯定会存在一些问题，总体来看，是有利于社会经济长远发展的。国家这么大动作，自然有它的考虑。支持~~~

就是价格太高了，一般的普通民众买不起，还有就是这也是对航空业的挑战，不知是好是坏，只有等时间来回答。

楼主的头像很别致！~~

希望早日建成，这样回家就不那么费劲了！

支持，希望价格不要太高

高铁经济必将带动区域经济的转型和升级，也可以与民航系统产生竞争，从另一方面破除其长期垄断的优势。但应警惕世界案例中高铁经济的遗留问题，比如安全，比如耗能污染等

便宜点才好 才能真正惠及普通百姓和打工族

我觉得，高铁的建设完全是国家力量主导的，而非市场力量，市场对高铁并没有这么大的需求。这样建设出来的高铁能有多少收入？虽然在建设过程中是拉动了GDP，但这只能是短期的。

航空公司急了，人民幸福了，这是最重要的

,客运专线“四纵四横”全面建成通
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支持，希望价格不要太高，普通人还是消费不起啊！

嗯，不错！但是希望这波投资铁路可以有好的收益！

基础设施建设可以拉动经济；历朝历代高管为了公饱私囊还不是大型土木，又有政绩又拿钱！
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觉我们国家的民航发展路径不同于国外的，我们的发展路径好像是“重铁轻空”，虽然对民航的发展不利但是考虑到中国人多地广，经济整体实力相对较弱，乘坐飞机现在及将来将仍是相对少数，因此高铁、城际等的建设，必将利于全民。而航空公司的出路到底在哪里？感觉仅仅依靠空中快线还是不够的，低成本航空不失为一种好的补充，另外众多的航空相关产业实际上根本就是出于垄断地位，导致航空运输成本居高不下。要拯救航空公司，拯救中国航空，单靠一家两家航空公司是不行的，要靠盘活整个航空运输的各个环节，打破垄断，建立有力的管理体系。
另外局长的打造超级承运人的方法实际上市换汤不换药的做法，同样不能从根本上解决民航发展的根本问题，不过这些问题在国外其他航空运输领域同样存在。
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有道理！并且由于高铁对于经济区域格局的影响，可能会使得国内楼市泡沫持续膨胀并且更加持久。高铁的建设繁荣了经济，但是普通老百姓却坐不起高铁，更加买不起房子。可见这种所谓的经济发展，到底谁在受益？显然不是老百姓。
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新铁路啊~~·

高铁对民航的冲击确实很大,现在啥都别说,姑且看看吧..

但是指望高铁改变二元经济结构是不太可能的

的确，交通带动区域发展。。。。

要大力拉动内地发展

金融危机带来了这些好处啊

山东好像又落后了！

高铁G1001...

好消息，出行容易了

老话说得好,要想富先修路,但愿能带动经济更加腾飞