丰田事件重创日本民族自信

jackrick003

2010-2-1 10:03:18

没啥说的同意8楼的

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maxturkey

2010-2-1 10:18:58

召回是安全性隐患，并非定义为品质问题。再者说，应当关注丰田的危机公关能力，毕竟大范围的召回，首先打击的是消费者的信心。换到中国，我们的消费者对丰田的痴迷，即便在中国存在召回，丰田系的汽车仍旧在赚取高额利润。

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kmyc

2010-2-1 10:28:11

那三鹿事件是不是也重创中国人的民族自信呢？

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testboy

2010-2-1 10:32:37

日本还有自信可以被重创，中国呢？有没有自信被重创呢？

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lystar

2010-2-1 10:33:31

没那么夸张吧！

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天狮

2010-2-1 10:45:25

关我们niao事！吾求吾失且不暇！

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mingshizhe

2010-2-1 10:46:41

日本国内媒体没有怎麽报道，自尊心很强
本文来自: 人大经济论坛详细出处参考：http://www.pinggu.org/bbs/viewthread.php?tid=703708&page=1&from^^uid=416595

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zhufeifei4567

2010-2-1 10:49:26

反对日本货 O(∩_∩)O~这次还算是出了一点气不过也很佩服小日本的经济发展

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liushunjia

2010-2-1 10:51:23

根本不太可能的。了解一下日本人的工作素质就知道了。只是发展过程中的小CASE。很快就会解决的。

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locycai

2010-2-1 11:00:50

有点夸张，不过丰田也受创了

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随枫

2010-2-1 11:02:50

似乎有点急功近利了…

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suxinwei01

2010-2-1 11:14:59

撇开我们对日本的情感影响，单就事件而言，我觉得对形象的影响肯定是有的，我个人觉得对自信的影响倒不至于像联合早报所说的，从另一个反面说明了丰田认真态度，和负责任，700万辆，有哪个企业敢做这种举措

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insight

2010-2-1 11:23:23

日本老矣!以下是日本制造业的设备使用年龄.中国税法规定的设备折旧
年限为十年,但日本在05年时已超过了13年,做为一个制造大国日本已经
太老了!丰田自身的设备投资很正常,但为其配套的厂家丰田是顾不过来的.
不建议任何人买日本车.

参考図表１　設備年齢（ビンテージ）の推移

1995年 10.7  1996年 10.9  1997年 11.1
1998年 11.4  1999年 11.7  2000年 12.0
2001年 12.2  2002年 12.5  2003年 12.8
2004年 13.0  2005年 13.1