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（给力）北京治堵新政极不公平
xushunping9999
2010-12-30 14:16:05
通过摇号限制，纯粹是闲得慌，公共交通才是必然，轨道交通发展成日本的样子才行
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zy13688321
2010-12-30 14:18:09
习以为常
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wy2003b
2010-12-30 14:25:07
这些表面的措施对那些享受特权的人根本不管用，人家爱买几辆买几辆，爱啥时候出来就啥时候出来。
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yueshuang
2010-12-30 14:25:38
如果全国资源分配公平，有谁愿意背井离乡。
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richy-BNU
2010-12-30 14:39:37
感触是很深刻的，这个往深了挖是城市发展不均衡，再往深了挖就不知道能挖出什么触目惊心的东西了
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xuziliang
2010-12-30 14:56:43
知识就是力量
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chencheng04
2010-12-30 15:09:57
**就是强盗的另一种说法而已
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herbert_seed
2010-12-30 15:24:24
归根到底，问题在于决策当局依然保留着计划经济时代的思维定势，凡事大搞一刀切的做法在很大程度上忽视了不同阶层尤其是社会低层的切身利益诉求。由此而导致的结果就是既得利益阶层愈加“享受”政策红利，马太效应在社会中体现得愈加明显，而利益的分配不均反过来又造成社会矛盾的尖锐化，对经济发展与社会进步带来负面影响。
        综上所述，决策当局的当务之急在于明确政策执行的适用对象，在追求社会福利最大化的决策目标下根据不同对象实施有弹性的政策调控，以此在保证相对公平的前提下实现政策初衷。
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cheer1998
2010-12-30 15:41:52
这样的政策是治标不治本
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weihancool
2010-12-30 16:01:20
在中国 根本就没有公平啊
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一二三四五
2010-12-30 16:11:10
party治下哪有公平可言
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B_ones
2010-12-30 16:13:41
公平是一种理想状态 只能无限接近 不可能完全达到
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phenix_022
2010-12-30 16:16:52
从看新闻的那天开始，就没看到过公平啦。。。。。。。。
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richardxia
2010-12-30 16:33:02
我个人觉得，北京治堵本身就是效率和公平的取舍；如果公平，则不应该限制车辆，穷人富人都可以开，这样陷入了公共品悲剧。如果治理的话，我建议采取上海的拍卖牌照制度，摇号操作不透明，容易走后门，拍卖牌照是最有效率的，（虽然缺乏公平，穷人可能买不起），让后将收入投入公交、地铁公共设施。

此外，我觉得不应该更多的是抱怨，而是多想一些可操作的建议，谢谢！
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yuanhai5578
2010-12-30 16:34:23
机会都是公平的，但人得到的机会不公平~~~~~~~~~~~
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飞翔的水手
2010-12-30 16:34:36
北京的公务用车数量限制一下，估计马路上的车就少很多了。
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xtsgd
2010-12-30 16:43:07
呵呵，北京什么地方啊，首都呢，当然也首堵咯。
北京人上学有优势，北京人买房也有，北京人买车也有优势。
呵呵，有点滑稽
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jun-wang
2010-12-30 16:48:12
qing奥巴马来还差不多
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susanna_5433
2010-12-30 17:08:13
恐怕是和车商勾结吧，制造买车恐慌，房市炒热了，车市炒热了，接下来是什么？小老百姓还要不要过日子？！
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susanna_5433
2010-12-30 17:08:36
恐怕是和车商勾结吧，制造买车恐慌，房市炒热了，车市炒热了，接下来是什么？小老百姓还要不要过日子？！
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leean
2010-12-30 17:15:04
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xtlove86
2010-12-30 18:30:46
只要是限制政策 就不可能有公平，追求公平的都是为自己的利益摇旗呐喊的
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start518
2010-12-30 18:32:39
公平，公平，小老百姓的公平就是能有口饭吃，其他的等以后再说了。
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randis
2010-12-30 19:32:30
**整个思路都有问题。要拉动经济就鼓励买车，多了又限制。那当初是怎么规划的呢？这有点像揠苗助长。对于响应号召而贷款购车的人而言。不仅要还贷还要承受额外的负担。很不公平。
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qtyq123
2010-12-30 20:09:29
其实，公平的东西很不好说，不公平的事情很多，教育的不公平，资源分配就是这么不公平。本地的大学对本地人总是有优厚条件。这个仅仅是其中一个问题，另外，还有很多也是这样，从根本原因考虑，是不是和对策制定者有关呢？人，其实往往都会从自身利益出发，进而考虑到大众的利益，个人利益总会摆在第一位（当前社会大多数人是这样的）。
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konica534
2010-12-30 21:00:17
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lovezxx366
2010-12-30 21:21:51
根本就是发展汽车产业的错
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apologize
2010-12-30 21:50:19
这个我认为也是无奈，直接之举，要按楼主这样区分，实在困难~
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david398121
2010-12-30 21:56:45
不作评论，一笑而过
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realisation
2010-12-30 22:40:01
我认为   无论什么限行，摇珠等方式   对有钱人来说   影响不大   他们有的钱   很多障碍会自然消失
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