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2020-12-18
什么情况!大宗商品集体暴涨,铁矿石动力煤等创新高,“姜你军”在跟进!业内呼吁…

证券时报网
2020-12-11
12月10日,全国性煤炭交易会在山西太原落下帷幕。当天,动力煤期货盘中价格创下762.4元/吨的历史新高,铁矿石期货主力合约也创下975.5元/吨的历史新高。

值得关注的是,在近期多个煤炭价格指数暂停发布。同时,多家商品交易所纷纷实施交易限额和发布风险提示函。在动力煤等原料价格持续上涨的这一节骨眼,出现指数停发、延迟或强制性走平,连带出手压制期货交易,其背后的监管原因不言而喻。
事实上,不仅仅是工业品原料价格上涨,更多民生物资价格,房地产价格也都在上涨,涨价已经在多个领域蔓延开来。11月份,原油价格上涨了27%,带动多数化工原料价格的上涨幅度,也普遍超过10%以上,更有品种涨幅达到了63%。房地产涨势也同样凶猛,当月同比上涨4.3%,这个涨幅大有重新上演2017年的态势。在民生领域,目前,大葱价格已达近4年来最高水平,生姜价格达到近6年来最高水平。
前述暂停发布指数和限制交易的举措意在减缓商品上涨幅度?从当前调查的情况看,市场情绪仍然普遍乐观,甚至将目前价格的政策性下跌看做买入的机会。业内人士认为,在这种市场心态下,政策目标恐怕难以实现,而且在市场价格不公平透明的情况下,交易双方囤货看涨的恐慌性心理会进一步加强。业内专家呼吁,稳定价格运行,不是管制价格和取消指数发布,关键在于稳定市场预期,加大供应力度。
多个煤炭价格指数暂停发布,历史相似一幕重新上演
12月10日,“2021年度全国煤炭交易会暨中国太原煤炭交易大会”落下帷幕。在这一年一度的全国性煤炭交易会上,预计将签订超过10亿吨的煤炭合同,成为历史上最大一笔长协订单。

10亿吨煤炭,占据了全国40亿吨煤炭消费量的25%。历史上看,现有的煤炭长协价格是从2016年底开始推行,按照“基准价+上下浮动”的长期合同销售定价机制,并确定年度长协基准价。煤炭市场上70%—75%的交易量为大型煤企签订的中长期合作协议销售合同。
此前,12月2日,国家发改委、国家能源局发布了《关于做好2021年电力中长期合同签订工作的通知》、,要求明确长协合同签订的具体要求等10项要求。其中提出,用户电力中长期签约电量力争达到90%-95%,分时段签约和长签。
随后,12月3日,中国煤炭资源网发布消息称,由于近期煤炭市场价格异常波动,市场观望气氛浓厚,现货交易活跃度显著下降,为避免市场参与者对价格走势形成误判,中国煤炭资源网CCI指数团队决定从12月3日开始暂停发布CCI5500、CCI5000、CCI4500现货日指数,包括北方港口价格指数和长江口指数也均暂停发布。中国煤炭市场网也于同日公告称,当天的CCTD环渤海动力煤现货参考价将延迟发布。
与此同时,多家商品交易所纷纷实施交易限额和发布风险提示函。12月3日,大商所宣布对铁矿石期货I2105合约实施交易限额,要求单日开仓量不得超过10,000手。12月4日,大商所针对铁矿石发布《市场风险提示函》,提醒客户理性合规参与期货交易。12月6日晚间,大商所在官微发布公告称,落实“零容忍”要求,启动“五位一体”监管协作机制,以发挥监管合力,严格排查市场交易行为,严厉打击违法违规交易行为。
12月9日,郑商所发布风险提示函,提醒近期动力煤期货价格波动较大,提醒投资者谨慎运作,理性投资。当日,大商所对铁矿石期货I2105合约实施交易限额,要求单日开仓量不得超过5,000手。
这一幕,可谓似曾相识燕归来!就暂停指数发布和严控期货交易限额两大措施而言,在历史上曾经上演过。在2016年下半年,由于供给侧改革和货币宽松的推进,商品市场掀起一波上涨热浪。
到2016年11月7日,动力煤期价达到681.6元/吨,焦炭期货价格达到了2000元/吨上方,铁矿石期货价格站上520元/吨,都是当时的价格高点。此时,国家发改委提出“动力煤长协定价机制”,以此推动和保障煤炭中长期合同的签订。
化工、房价、农产品价格都在上涨,“姜你军”创下6年最高价格
在动力煤等原料价格持续上涨的这一节骨眼,出现指数停发、延迟或强制性走平,连带出手压制期货交易,其原因不言而喻。
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事实上,不管是动力煤、铁矿和玻璃,还是化工,也或者是房价,都在呈现一种上涨态势。我们可以从下面11月份化工市场的统计情况来看,可以看出单单在11月份,原油价格上涨了27%,带动多数化工原料价格的上涨幅度,也普遍超过10%以上,更有品种涨幅达到了63% 。

从房地产价格来看,11月份房地产涨势也同样凶猛,当月同比上涨4.3%,这个涨幅大有重演2017年的态势。

不仅仅是工业原料价格凶猛,在民生领域涨势同样不逊色。目前,大葱价格已达近4年来最高水平,生姜价格达到近6年来最高水平。根据中国农业信息网的统计数据,11月份,大葱、生姜批发价格分别为每公斤4.56元、14.08元,较6月份分别上涨70.8%、45.9%,同比分别上涨99.1%、71.5%。进入12月份之后,已涨了几个月的价格,依旧没有歇火。

价格不透明恐引发抢购囤货,政策目标应瞄准供需基本面
或意在减缓包括煤价在内的商品上涨幅度?从当前调查的情况看,市场情绪仍然普遍乐观,甚至将目前价格的政策性下跌看做买入的机会,在这种市场心态下,政策目标恐怕难以实现。而且在市场价格不公平透明的情况下,交易双方的囤货看涨的恐慌性心理会进一步加强。
12月10日,铁矿石、动力煤、玻璃等商品期货价格再创下新高。南华工业品指数创下2011年8月份以来历史新高。前几天,高盛报告还说,大宗商品将迎“来结构性”牛市,而10日的报告已经成为了:“几乎所有”的大宗商品都处于“持久牛市”中。
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2020-12-18 08:08:43
天燃气价格现短期暴涨
作为另一种能源来源,液化天然气(LNG)近期出现短时间价格暴涨,也引发市场关注。
“11月下旬进口管道气因设备故障出现了供应骤减的情况,虽然输气管道迅速恢复正常,但是出现了短期的减量。LNG市场出现了供不应求的局面,加上中间贸易商哄抬价格,此次涨势一发不可收拾,短短两周,中国LNG出厂价格已经涨了接近2000元/吨。”卓创分析师李训栋称,12月14日,中国LNG出厂均价5963.46元/吨,半个月内上涨了1932.05元/吨,同比2019年上涨1715.34元/吨,涨幅40.38%,较2017同期下跌2065.19元/吨,跌幅25.72%。从环比、同比等维度比较,目前中国LNG出厂价格较去年上涨明显,不过与2017年的价格相比还是相差甚远。
金联创数据也显示,12月14日国内LNG产量为约为5581万方,较11月29日减少843万方,其中,陕西、宁夏、内蒙、山西、四川等省份开工率下降较为明显。
“因价格持续上涨,部分地区加气站出现8元/公斤以上的高价,加气站用量大幅下滑;部分地区的工业用户因环保检查而关闭,用量不高,但仍然无法填补城燃居民用气的缺口,由于上游供应量明显不足及市场买涨心态支撑,市场有价无市,部分贸易商加价出货,LNG送到价已超8000元/吨,局部甚至接近9000元/吨。”金联创分析师王雪表示,据河南地区LNG贸易商表示,因山西资源保供当地已不对河南发货,河南部分液厂内供不对外销售,河南LNG储备库保供暂停对外销售,河南资源“一液难求”,来自陕西的资源送到河南地区已高达8800元/吨。
近期“三桶油”已通过上海石油天然气交易中心进行国际LNG现货招标,按照10-20日船期运行时间来看,近期进口LNG资源或将对国内偏紧的供应形势得到较大补充;而国产气方面,各气田产量、外输量也在持续增加。
王雪认为,目前,城燃补库仍在继续,部分液厂表示担负着城燃保供的任务,限量出货,下游采购意愿强烈,短线价格表现十分坚挺,后期随着天气的小幅回暖,城燃补库的结束,价格有回稳或涨幅缩小的可能。
不过她也表示,真正的严冬还未到来,若气温继续降低,管道气压力不足,那么液厂及接收站的供应量仍有缩减的趋势,LNG价格或将居高不下。
调控或短期难解煤荒
面对煤炭供应紧张的问题,相关部门已出手调控。
12月3日中国煤炭资源网发布消息称,由于近期煤炭市场价格异常波动,为避免市场参与者对价格走势形成误判,中国煤炭资源网CCI指数团队决定从12月3日开始暂停发布CCI5500、CCI5000、CCI4500现货日指数,包括北方港口价格指数和长江口指数也均暂停发布。中国煤炭市场网也于同日公告称,当天的CCTD环渤海动力煤现货参考价将延迟发布。
此后在12月9日,郑商所发布风险提示函,提醒近期动力煤期货价格波动较大,提醒投资者谨慎运作,理性投资。
不过,12月14日,国内期货市场动力煤主力合约一度攀高至696.2元/吨的历史极值。
12月16日,国家发展改革委召开的例行新闻发布会上相关负责人表示,由于电厂主要使用的是年度中长期合同采购的煤炭,因此目前煤价总体是稳定的。从监测情况看,目前80%以上的煤炭供应执行的都是煤炭中长期合同,交易价格在每吨540-550元之间,剩下小部分市场煤的价格上涨,不会影响民生用煤保障。后续将通过增加供给,调节需求,引导市场煤炭价格稳定在一个较为合理的水平上。
虽然相关部门限价保供信号频发,当前动力煤价格也已处于高位,但市场分析师对于动力煤后续价格走势依然乐观。
“想限价首先还要保供,但短期内动力煤这种供应紧张的情况不易缓解。12月份很多煤矿都在保安全减产,未来市场价格走势还要看明年1月份的产量情况,另外也需要关注进口煤是否增量。”关大利表示。
高上认为,供需方面,整体来看煤炭供给十分不确定,较不容乐观,无论是矿区还是港口,仍然有着“一煤难求”的局面。但需求处于高位。此外,在需求上预计煤炭消费确定性增加,在供给上,经济复苏能源生产本身具有滞后性,短时间内供给没有跟上需求,供需错配。
他表示,煤炭供给逐步向主产地集中,供应保障难度压力加大等因素,造成供求关系预计呈现出紧平衡局面,预计短期动力煤现货涨势继续,长期在相对高位持续运行。
“目前动力煤供应确实吃紧,一旦市场价格出现顺周期效应,即使想调控产能,短时间很难将产能释放出来。”程小勇认为,目前动力煤市场没有看到大幅下跌的驱动因素,短期内煤价高位运行的概率较大。随着春节临近,工业用电量会逐渐减少,这种缺煤的情况可能会逐步缓解。
采访中陈守娟也认为,动力煤仍旧有上涨动力。
她表示,现阶段煤主产地仍旧较为紧张,临近年底,环保政策更加严格,有煤炭经销商反映,仍旧会出现车等煤现象。而下游电厂方面,今冬受“拉尼娜”极寒天气影响,北方和东北地区降温迅速,拉动煤炭需求增加。且三峡水库入库和出库流量均维持低位水平,水电出力减弱,火电发电量持续上行。此外,今年11月份,我国进口煤炭1167.1万吨,较去年同期2078.1万吨减少911万吨,下降43.84%。澳煤停止接卸,部分用户进口煤配额接近零。但受国内经济复苏影响,建材和化工、水泥等行业采购持续,拉动煤炭需求大增。各方面看,煤价上行依然存在支撑。
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2020-12-18 08:10:23
上游大宗商品涨价对下游的压力会逐级传导,影响基建投资;中国经济三驾马车:出口、内需和基建,都在承压
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2020-12-18 11:52:30
对比公有制计划经济年代,这么点折腾简直就是是小巫见大巫。
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2020-12-18 18:53:48
无知求知 发表于 2020-12-18 11:52
对比公有制计划经济年代,这么点折腾简直就是是小巫见大巫。
现在鼓励消费啊
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2020-12-20 19:12:10
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