尽管受到冠病疫情冲击，广州去年的汽车产量仍达295万辆，连续两年在中国保持全国汽车产量第一。预计到2025年，广州汽车整车产能将达500万辆，其中智能网联汽车产量将超80%。

据《中国经济导报》报道，广州昨天举办的智能网联汽车与智慧城市协同发展成果推广活动在公布上述数据时指出，广州汽车产业的稳步发展，为智能网联汽车和车城融合发展提供了坚实的基础保障。

会上称，广州是全中国首个组织这项成果推广活动的城市，在自动驾驶领域做到了八项“全国第一”，为全国首个批准5G远程驾驶测试的城市、首个发放载客测试牌照的城市、首个发布城市级车联网先导区综合规范的城市等。

汽车产业是广州第一支柱产业，目前该市基本形成了整车、零部件及配套、汽车电子、新能源系统、智能网联解决方案等领域的全产业链布局。

根据去年发布的官方文件，广州正以智能网联新能源汽车为突破口，推动广州汽车产业从规模速度型向质量效益型转变。

自2018年起，中国汽车产量已经连续三年负增长。根据中国汽车工业协会统计数据，去年中国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。