OEXN报道：随着7月销售数据的公布，中国新能源汽车销量再创新高，不过特斯拉在华的销量遭遇暴跌。

据公布的数据显示，7月特斯拉中国批发销量没有太大的改变，但从零售来看，特斯拉在华的零售量仅为8621辆，较6月下跌近70%，其中Model 3和Model Y均出现大幅下跌,同时这一销售数据也创下自2020年5月以来的新低。

有知情人士认为，特斯拉销量暴跌的主要原因今年该公司深陷舆论风波导致口碑下滑，对此该公司的CEO马斯克则回应称：“上半年电动汽车主要供给出口，下半年才是面向市场销售。”同时马斯克还指出特斯拉供应受到了严重的限制，在他看来销量下跌与芯片供应不足脱不了干系。

同时饱受缺芯困扰的新能源车企远不止特斯拉一家，像蔚来创始人也曾在财报会上表示7月交付量落后主要由于供应链的限制。

此外，据OEXN了解马斯克近期也在进行战略调整，决定将上海“超级工厂”向全球出口中心转型。

虽然特斯拉7月的销售量大幅下跌，但有OEXN采访的分析师认为消费者或许在等待国产的Model Y，值得一提的是早在7月8日，该公司就宣布预计8月交付推出Mddel Y标准续航版，据悉此款车型虽比长续航版的续航里程只少了70公里，百公里加速降低0.6秒，但该版本的起售价为27.6万元，较上续航版便宜了7万元。

同时该分析师指出该车的订单占新增订单总量的7成以上，并且已经排到了9月份之后。

OEXN的市场策略师指出：“从市场发展来看，特斯拉销量的落后似乎情有可原，但随着越来越多的新能源汽车的崛起，特斯拉面临的压力也会越来越大，这场新能源汽车赛道争夺战，到底谁会成为真正的赢家？”