一季度车市回顾:增速回落不改长期走势。政策重压之下,车市冷淡开场:
1-3 月，我国汽车累计产销489.57 万辆和498.37 万辆，同比增长7.48%
和8.08%, 增幅较上年同期回落69.51 个百分点和63.70 个百分点。出口
市场方面: 一季度出口同比增长52%,其中商用车出口大增641%。
 乘用车市场:看好MPV 及SUV:一季度乘用车产销375.23 万辆和384.39
万辆，同比增长8.37%和9.07%。细分市场中MPV 及SUV 热销,销量同
比增速分别为18.6%及46.7%, 而轿车销量增速则下滑至9.07%。
 商用车市场: 看好重卡及大客:一季度商用车产销114.34 万辆和113.98
万辆，同比增长4.66%和4.86%。细分市场中货车销量同比增长4%, 增
长乏力,中、轻型货车惨淡;客车销量同比增长14.3%, 大、轻客销量较好。
 后市展望,长期看好: 预计2011 年汽车销量同比增速为13%,乘用车增速
为14%,商用车为8%, 轿车为12%,SUV 销量增速为50%,MPV 销量增速
为30%。车市利好因素有:汽车工业发展基础犹存,汽车产业还有10 年黄
金期;利空因素:产能过剩+政策严厉+油价高企+放弃十二五汽车产业规划。