行业主要相关上市公司：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。
本文核心数据：中国二手车交易量、二手车交易区域竞争格局、二手车经理人指数
2021年中国二手车市场恢复增长
2017-2021年中国二手车交易量整体呈现上升趋势。尽管2020年受疫情影响中国二手汽车交易量出现较大下滑，但是2021年交易量很快复苏并增长至1758万辆，较2020年增长了22.59%。

2021年二手车交易占比已达67%
近年来，二手车交易持续活跃，市场规模增速超过新车市场，交易量占整个市场的比重越来越高。2021年二手车交易量约占整个汽车市场的33%，远远高于2012年的21%。

华东地区二手车交易最为活跃
2021年，中国华东地区二手车交易最为活跃，交易量占比超过33%。其次是中南低于，二手车交易占比超过28%。而西南地区排名第三，二手车交易量占比超过14%。

广东二手车交易量最高
分省份看，截止2022年4月，广东省二手车交易量排名第一，累计交易量达到1563万辆。浙江和山东紧随其后，累计交易量均超过900万辆。除此以外，四川、河南、江苏等省份的二手车交易量排名也较为靠前。

2022年4月二手车市场处于不景气区间
二手车经理人指数是衡量二手车市场景气程度的一项指标，高于50%说明市场属于景气区间。2021年5月-2022年4月中国二手车经理人指数大部分低于50%，说明市场整体景气度不高。2022年4月二手车经理人指数(UCMI)为39.6%，二手车市场处在不景气区间。

综上所述，2021年中国二手车交易量恢复增长，交易量超1700万辆，二手车交易占比提升。2021年华东地区二手车交易最为活跃。广东累计二手车交易量最高。尽管行业整体呈现上升趋势，但是从二手车经理人指数看，行业短期内仍处于不景气区间。