据Global Info Research（环洋市场调研咨询）的市场调研报告《2022-2028中国共享单车市场现状研究分析与发展前景预测报告》这份报告提供共享单车市场的基本概况，包括定义，分类，应用和产业链结构，同时还讨论发展政策和计划以及制造流程和成本结构，分析共享单车市场的发展现状与未来市场趋势，并从生产与消费两个角度来分析共享单车市场的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。

共享单车属于大众单车，任何人都可以骑行，费用是根据使用时长来决定的，如果没有在规定内的位置停放还会被罚款，以下是共享单车市场分析。


我国共享单车快速发展，有效满足了公众短距离出行需求，缓解了城市交通拥堵，应当予以鼓励，但同时也出现了车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业竞争无序、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等亟待规范的问题。


共享单车行业市场数据显示，自2016年以来，我国共享单车用户呈现出大幅上涨的趋势，至今为止行业用户规模超2.5亿人。2019年我国共享电单车数量达到100万辆，2020年数量约为141万辆。


2021年我国共享单车用户规模达3亿人，较2020年增加了0.18亿人，同比增长6.38%。市场规模也达到了320亿元，较2020年增加了73亿元，同比增长29.55%。市场共发生5起投融资事件，较2020年增加了1起，同比增长25.00%，投融资金额达93.05亿元，较2020年增加了17.43亿元，同比增长23.05%。

从用户消费习惯方面来看，被调查者中使用共享单车频率多数在一周5次以下，其中一周使用共享单车一次一下的占比27%;使用1-2次的占比27%;使用3-5次的占比23%。


从政策环境来看，政府方面强调改善出行环境，规范出行规则，鼓励资本合作，推动智能创造。共享单车行业市场分析指出，一方面政府对创新创业本就有极大力度的支持，另一方面政府对共享单车采取了一系列帮扶的优惠政策，让该行业顺利度过艰难期。


从生态环境，来看我国生态环境一直不容乐观，国家也颁布了相关政策呼吁节能减排，使用共享单车出行一方面简单快捷，另一方面对环境的影响也大大减小，我国的生态环境将会得到较大改善。


截至2021年末，三家企业占比总市场投放量的90%以上，高线城市市场基本由三家企业瓜分，如星骑出行等其他小部分企业仅在三四线城市投放部分电单车。就三家企业，青桔布局不如哈啰电单车早，后来居上，占比最高达36.4%，哈啰依托阿里推广，整体占比略低于青桔，达30.1%，而美团电单车仅能通过美团APP使用，对常用微信的用户体验并不友好，市场投入量约占电单车总量的26.9%。


目前，共享电单车整体规模仍处于快速扩张期间，市场前景广阔，加之共享电单车主要在三四线城市需求更甚，我国低线城市众多，预计行业规模将保持高速发展。共享单车市场分析指出，各级政府对共享单车越来越强调有序管理和合理投放，共享单车的政府主导和公共属性逐渐回归。


综合来看，共享单车从爆火到遭人嫌弃到现在重新回归大众的生活中，共享单车的企业改变了很多，政府在治理共享单车随意停放的问题上也出了很大的力。现在使用共享单车必须停在规定内的位置上才可以。