根据台湾公布各类职业受雇员工薪资调查，航空机师最高薪，月薪达人民币3.73万元，精算师3.72万元居次

根据「今日美国报」报导，冻结人事将近四年的航空业，即将爆发有史以来规模最大的驾驶机师雇用潮，也给困于找不到和不满意精算师工作的朋友一个明灯。

报导指出，民航机制造商波音公司预测，全球民航业在2029年以前，需要增聘46万6650位机师，平均每年需雇用2万3300人。波音表示，将近40%的新增机师职缺是为了应付亚太地区快速成长的旅游市场需求，但北美需要的机师也多达9.7万人。

提供机师生涯与财务规划服务的FltOps.com网站总裁史密斯说：「这是个激剧的转变。过去三年来，机师职缺遭到严重挤压，但未来十年的情况恰好相反，将出现有史来最长、规模最大的机师雇用潮。」

报导表示，庞大的机师需求甚至会让民航业面临人才荒，引发航空业激烈的求才竞争，必须在世界各地征召合格机师来驾驶民航机。

波音商用飞机公司的飞航副总裁卡巴瑞说：「世界上的若干地区已出现机师荒，..... 机师工作是一个全球性市场，如果成长趋势再持续几年，我们就会有机师不足的困扰。这是业界必须面对的问题，新机师来自何处？要如何找到财源来训练？」

机师需求激增的原因包括下列几项：

1.亚洲旅游快速成长，很快就会超越北美，成为世界最大的航空旅游市场。
2.美国将出现机师退休潮。
3.拟议中的法规变革将要求延长机师训练、休息与工作的时间。
4.经济改善使美国内部航空旅游需求回升。

根据美国运输部运输统计局的资料，美国民航业2010年的机师人数比2009年增加4.9%，新增的工作主要来自持续扩张的廉价航空公司。

很多的机师工作机会将落在亚洲，特别是中国。北京去年已是全世界第二繁忙的机场。波音公司预测，亚洲地区未来20年将需要增雇18万600名机师。