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2011-06-27
悬赏 4 个论坛币 未解决
铁路没有钱途了吗?



目前全球运营高铁近1.4万公里,分布在中国、日本、法国、德国、意大利等17个国家和地区,但法国高铁等诸多高铁都处于巨额亏损状态,即便在日本,在东海道新干线之后兴建的山阳新干线、东北新干线、上越新干线、北陆新干线、九州新干线,也都处于亏损状态。 xin_3930608270753359713111.jpg


日本东海道新干线为何盈利了呢?
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2011-6-27 19:36:31
我国的高铁是神马状况?
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2011-6-27 20:00:18
高铁的初始投资太大了 而且铁路具有公共服务的性质 票价不能定的太高 另外运营成本、维护成本也很高 所以投资回收期太长 我觉得高铁有点像ZF支出 并一定要盈利吧。。。
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2011-6-27 20:57:24
投资周期太长了,路线的选择也很关键
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2011-6-28 07:52:08
日本东海道新干线全长515.4公里,日均运客36万人次,年运量1.2亿人次, 运营46年无事故。
其他哪条线能做到这一点?
中国的京沪高铁或许将来有这个潜力,但是也要各方面条件一起配合才行。
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2011-6-28 08:04:16
东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运,连接东京车站与新大阪车站。  东京是首都,
大阪市是日本第二大城市。
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