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日法德等17个国家高铁为什么都亏损?铁路没有前途吗
楼主
胡楼搞
3233
9
收藏
2011-06-27
悬赏
4
个论坛币
未解决
铁路没有钱途了吗?
目前全球运营高铁近1.4万公里,分布在中国、日本、法国、德国、意大利等17个国家和地区,但法国高铁等诸多高铁都处于巨额亏损状态,即便在日本,在东海道新干线之后兴建的山阳新干线、东北新干线、上越新干线、北陆新干线、九州新干线,也都处于亏损状态。
日本东海道新干线为何盈利了呢?
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沙发
landan
2011-6-27 19:36:31
我国的高铁是神马状况?
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藤椅
ycxff
2011-6-27 20:00:18
高铁的初始投资太大了 而且铁路具有公共服务的性质 票价不能定的太高 另外运营成本、维护成本也很高 所以投资回收期太长 我觉得高铁有点像ZF支出 并一定要盈利吧。。。
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板凳
微风吹飞
2011-6-27 20:57:24
投资周期太长了,路线的选择也很关键
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报纸
gongren
2011-6-28 07:52:08
日本东海道新干线全长515.4公里,日均运客36万人次,年运量1.2亿人次, 运营46年无事故。
其他哪条线能做到这一点?
中国的京沪高铁或许将来有这个潜力,但是也要各方面条件一起配合才行。
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地板
胡楼搞
2011-6-28 08:04:16
东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运,连接东京车站与新大阪车站。 东京是首都,
大阪市是日本第二大城市。
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7楼
samual
2011-6-28 13:58:00
高铁,势在必行。
第一,交通便利提升经济是共识,大幅度提速,解决了很多问题,如减轻航运压力,加速人口流动等
第二,展示了我国现代化的形象,高铁拿了很多世界第一
第三,人工成本、材料成本、劳动力成本等各种成本上升速度很快,再过几年,高铁造价要贵一半
第四,中国人多,铁路业是最发达的行业,不像欧美发达国家,航运业极其发达,分流了很多客户
第五,潜在军事用途,特别是南海争端加剧的时候,高铁能迅速运送大量士兵
。。。。。。
高铁全国铺开,势在必行
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8楼
samual
2011-6-28 13:58:56
顺便说一下~~如果我中了,能不能给多点钱,4个论坛币,LZ你太抠门了
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9楼
夏无桀
2011-6-29 01:41:55
和地形有关系吧
货物的运输
铁路比较经济啊
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10楼
jiugengwang
2011-7-11 22:54:33
高铁亏损是必然的:一是速度高,成本高,二是上座率不高,三是线路客流不同,专用性太强
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