网易财经7月18日讯 铁道部近日发布的2010年年度财务报表显示，2010年铁道部税后利润为1500万元，较2009年的27.43亿元同比下滑99.45%，而2008年铁道部则亏损129.51亿元。
铁道部的这份财务报表发布在中国债券信息网上，由中审亚太会计师事务所有限公司出具了审计报告。
            数据显示，铁道部2010年总收入为6857.01亿元，较2009年的5521.77亿元增长了24.2%。营业利润655.55亿元，较上一年的626.98亿元增长了4.56%。
国内的铁路建设近年来大幅提速，基建投资目标连年创新高，而带来的还本付息压力也在逐渐加大。其具体数据在这份已审计的财务报表上得到了明显体现。
报告显示，截止2010年12月31日，铁道部负债合计1.89万亿元，较2009年底增45%。资产总计3.29万亿元，较上一年度增长34%，负债率为57.45%。
2010年铁道部全年贷款达到6852.37亿元，较2009年的4288.95亿元增长了60%，而2008年铁道部的贷款仅为1217.18亿元。
          数据还显示，铁道部2010年基建投资达到了7948.76亿元，较2009年增长了33.5%。今年5月6日，中国铁道部相关负责人透露，今年，铁道部确定投资规模7455亿元，其中基本建设投资规模6000亿元，铁路建设继续保持较快的发展势头。
          进一步数据显示，铁道部全年还本付息1501.17亿元，较2009年的732.59亿元大幅增长了105%之多，而2008年铁道部全年的还本付息金额仅为417.82亿元。2010年铁道部承担的利息达到了250.3亿元，而2009年这一数据为152.92亿元，2008年则为135.09亿元。
          此前铁道部总经济师余邦利表示，到2010年年底，铁路的资产负债率为57%，目前资金保障状况较好，并将推进多元化、多渠道和市场化的融资。
铁道部5月已公布了今年第一季的财务数据，在第一季度中，铁道部亏损了37.6亿元，铁道部称，柴油、钢材、配件、维修材料等原材料价格的上涨是亏损的主要原因。