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2011-07-26
杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。网友发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已经超期24年,就是不倒,连大修都没修过,这是神马道理?(7月24日《新京报》)
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建桥在我国有悠久的历史,早在周文王时代先民们就知道在河面上搭建浮桥,在随后的几千里建起了许多举世闻名的桥梁,给世界建桥史留下辉煌的一笔。建于1400年前的赵州桥,至今还屹立不倒,被美国选为“国际历史土木工程的里程碑”,给国人带来无比自豪。然而,以现代科学技术为基础,用钢筋混凝土浇筑的钱江三桥,通车才短短的14年就坍塌,其间还多次大修过。
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桥梁屡屡倒坍,是现代的技术不如古人,还是现代的建材不如古代?当然都不是。建于清代的兰州黄河铁桥,已有一百余年历史至今还能车行人走;74年前建的钱塘江大桥,到今天照样可以让火车、汽车通行。就说近代,60年代建的南京长江大桥和50年代建的武汉长江大桥,不都还在使用。这些被称为“桥坚强”的大桥,当时无论是科学技术还是建筑材料方面,都与现代相差甚远,但它们就是岿然不动稳如磐石!
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从表面上看,桥梁设计、工程发包、质量监理、资金概算层层有人审核、审计、监管,建成后还需通过严格验收,程序不可谓不严密。但在金钱和美女的侵蚀下,这些与桥梁质量息息相关的监管部门,个个形同虚设。以至于出现凤凰大桥、九江大桥、钱江三桥等等建好没几年就坍塌,其中凤凰大桥甚至在建就倒塌了。
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凡事最怕认真,建桥亦然,我们缺乏的就是茅以升先生的认真精神。只有认真施工、实料建造,才能建起千百年不倒的桥梁,这些浅显的道理桥梁建设单位并非不懂。可是,在官员腐败、道德沉沦的社会里,桥梁建设资金往往成为“唐僧肉”,妖魔鬼怪都要吃一口,真正到了施工企业手里的钱已所剩无几,“巧妇难为无米之炊”其所建工程的质量也就可想而知。
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千年的赵州桥风采依旧,74年的钱塘江大桥岿然不动,古今这两座桥梁,一座是由石头和手工建造,一座是在设备和技术较为落后的年代建造,但千百年历经战乱、地震等灾难,它们依然屹立在祖国的河流上。而用现代高科技建造的桥梁却屡屡倒塌,作为中华民族的子孙,作为工程监管和施工单位,为了贪腐和私欲建起一座座“豆腐渣”式的大桥,你们不觉得愧对祖先,不觉得无地自容吗?
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2011-7-26 09:26:37
茅先生那时候年轻不懂事,不熟悉政策。
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2011-7-26 09:26:56
hao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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2011-7-26 09:28:40
越单纯的做事,收到的成效是最好的
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2011-7-26 09:30:01
囧!体制决定质量
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2011-7-26 09:32:50
只因那时没有这么污浊的社会环境,只因那时的人们只是单纯地想要做好一件事想要为国人做点有实际意义的事,现在社会环境已没有当时的纯净,现在的人们也是为利益至上。。。
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