4月26日，本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会，据介绍，除继续推进液态锂离子电池的发展进化外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池，计划在2024年启用全固态电池的示范生产线。就在不久前，德国宝马集团宣布，将打造全固态电池中试生产线，2025年推出首辆原型车;蔚来也表示，搭载150kWh半固态电池的车型将于今年上半年推出。
　　在更高的安全性和能量密度要求下，固态电池应运而生。固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能，同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。固液混合电池电解质路线已形成初步共识，短期内以固液混合电池为主要路线，未来逐步向全固态演进。预计2030年，全球固态电池市场空间将超3000亿元。产业链环节来看，主要变化在于电解质、负极，关注材料端及工艺端变化带来的增量需求。