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2006-10-29

请给未来的中国下定单

作者:千重山

  法国总统希拉克此次来中国访问可谓赚得盆满钵满,一笔价值150架空中客车A320系列飞机空中客车和20架A350宽体飞机的意向书,就可以让法国空中客车公司吃上好几年的好日子;八月初,中国航空公司与波音公司就购买50架波音B787飞机事宜正式签订合同,合同价达60亿美元。

  日本首相刚刚结束访华破冰之旅,也盆满钵满地带着巨大好处回去了,中国数百亿美圆的核电站合同即将奉送给日本,中国的高速铁路也与我们无关,中国民族工业仅仅获得了边边角角的加工项目。未来二十年之久的核工程就这样和我们无缘了,高速铁路一旦使用日本的产品,未来高速铁路将从此不见中国企业的身影。

  未来客机市场给了美国、欧洲,未来的高速铁路、核电站给了日本,请问谁为未来中国的民族工业下定单呢?二十年前电视广播最多的一句话就是“我们不保护落后”,于是乎,那些所谓的“落后”纷纷倒闭了,二十年前的不保护落后政策终于结出了丰硕的成果:

  在科技市场中,从电脑硬件到电脑软件,从打印机到墨盒,从鼠标到键盘,无一不是外国的产品或者拥有外国知识产权的产品,真正是本土工业的产品则少之又少;大街上奔腾着的小轿车,早已不见了本土品牌的身影;在手机专卖店里,外国品牌占据着主要席位,本土品牌几乎没有;在新华书店电脑专柜里,百分之九十以上的图书都是介绍微软操作系统的、介绍abobe绘图软件的,介绍CAD工程师的,介绍FLSH、FIREWORKS的,介绍REAMWEAVER的,介绍OFFEICE的,介绍VISUALBASIC的,而中国寥寥无几的本土软件图书则淹没在外国知识海洋中,今天就是过去的未来,试问现在还有谁为国产软件下定单?

  我们的高速铁路、大型客机、核电站正在刚刚起步,或者已经初见成效,就已经遭到来自外国强大资本和技术的阻击,大批的客机定单、大笔的核电站定单、大量的高速铁路定单都纷纷给了外国,二十年后,三十年后,等到民族工作衰微了,或者勉强坚持下来,还会有哪个单位会向民族企业发出定单呢?当外国产品占据中国半壁江山的时候,民族工业就在很难接到大宗定单,要接只会接一些外国的残羹剩饭而已。

  想想今天的一些做法真是可怕,飞机签定合同动辄是一百架、二百架,丝毫不为未来民族飞机工业留有余地,核电站合同一签二十年,把二十年的核电站项目全部给了日本人,民族核电站在未来二十内没有任何发展空间;把长达数千数万公里的高速铁路工程全部奉送给日本、法国、德国,而将自己的“中华之星”给彻底毁灭掉,这样怎么能使民族工业获得发展?

  未来中国需要市场来支撑,她既包括国内市场,也包括国外市场,而一些人为了本部门的利益,动辄将无限庞大的国内市场悉数给了外国,那民族工业靠什么来发展?谁都不给民族工业为生存的空间,谁都买民族工业的产品,谁都想买外国的产品,谁都不愿买、不想买、不愿为自己的企业下定单,请问民族工业靠什么发展?

  我们不是天天高喊科学发展观吗,我们不是天天倡导自主创新吗?我们不是天天宣传八荣八耻吗?那么我们每个人都要拿出实际行动来,今天为民族工业下定单,就是为未来的中国下定单。


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2006-11-2 12:11:00

兄弟

我觉得,你应该把这个发到南方周末,或经济观察报

让编辑也看看

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2006-11-14 02:59:00
观点过于偏激嘛
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2006-11-14 13:13:00
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2006-11-14 18:49:00
经济全球化吗,你中有我,我中有你,谁也不会惹谁。除非是知彼而不知已。自以为要用枪用炮,而别人却说“经济制裁”。
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2006-11-15 07:58:00

既然是生意就是一项交易,各方必须是有所得就有所失。没那么简单的。

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