物流地产行业研究
  ——竞争格局及核心商业模式分析

行业概况


1、未来优质物流仓储设施增长空间巨大


  中国主要城市非自用中高标准物流设施存量累计仅约 2600 万
平米，人均面积不到 0.015 平米，而美国高标准物流设施总存量约为
3.7 亿平米，折合人均面积达 1.17 平米。
  我国优质物流设施 60%位于一线城市，随着电商和第三方物流
业务向二三线城市密集渗透，未来优质现代物流仓储增长空间巨大。
2、土地成物流地产行业最大门槛，且获取难度越来越大
下降原因：1）物流用地价格偏低，对地方政府土地财政收入有限；2）
仓储用地经济效益和税收贡献较少；3）仓储业提供就业岗位相对较
少；4）物流仓储用地的投资强度较小。因而从供求端来看，目前物
流地产市场呈现出供不应求的状态，尤其是在一线城市，供需不匹配
的情况就更加严重，以北京为例，其在 2012-2014 年仓储物流用地的
供应占比从 19%下降至 8.7%。因此，未来物流地产竞争的焦点将逐步
转移至二手土地的开发利用上。

3、租金仍处于持续上涨通道，物流地产投资回报率较其他类型地产
更高

分区域来看，目前我国优 ...