LTE高铁无线网络解决方案
高铁普遍存在的三大挑战：多普勒频偏、频繁切换、穿透损耗大
不同频段上行最大多普勒频偏（Hz）
高速移动时所需要的重叠覆盖距离已经高于普通  场景站间距要求，切换失败几率大大增加列车350km/h运行时每7秒左右将进行一次小区间  切换，频繁的小区切换将极大降低用户的感知
不同列车不同频段的穿透损耗（dB）
高铁覆盖多普勒频偏、切换频繁、穿透损耗大的挑战在LTE时代影响更大
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