管理沟通案例分析
晚上9点24分，52航班第一次试降失败。由于飞机高度太低以及能见度太差，因此无法保证平安着陆。当肯尼迪机场指示52航班进行其次次试降时，机组成员再次提到他们的燃料将要用完，但飞行员却告知管理员新安排的飞行跑道“可行”。晚9点32分，飞机的两个引擎失灵，1分钟后，另两个引擎也停止了工作，耗尽燃料的飞机于晚上9点34分坠毁于长岛，机上73名人员全部遇难。
空难发生后，当调查人员考察了飞机座舱中的磁带并与当事的管理员交谈之后，他们发觉导致这场悲剧的缘由主要在沟通上。由于没有沟通到位，没有表达清晰，导致了73条人命全部遇难的巨大悲剧。为什么一个简洁的信息既未被清晰地传递又未被充分地接受呢?请看分析：
第一，表达信息不精准。飞行员始终说“燃料缺乏”，管理员认为：这是飞行员们常常使用的一句话。当被延误时，每架飞机都存在燃料问题。但是，假如飞行员发出“燃料危险”的呼声，根据规定，管理员就有义务优先为其导航，并尽可能快速地允许其着陆。一位管理员指出，假如飞行员说明“状况非常危险”，那么全部的规章都可以不顾，我们会尽可能以最快的速度引导其降落的。圆满的是，52航班的'飞行员从 ...