CNG加气站加气软管拉断事故
2015年11月9日
事故经过：2007年9月25日下午15时59分，某公司槽车在CNG母站加气岛充装，槽车司机明知槽车正在加气，在未检查槽车加气胶管是否卸下的情况下，将挂车连接车头收起支腿并发动车辆，将加气机拖出约3米多远，致使加气机高压输气管被拉断，造成天然气泄漏。加气站站长及操作工及时关闭槽车车体阀门和压缩机出口输气阀门，制止了泄漏。事故造成加气柱破碎、散落，幸未造成人员伤亡。
案例一：CNG母站加气柱被拉断漏气事故
事故原因分析：    1、槽车后车门断气制动阀门失效，未起制动保护作用。    2、驾驶员为新招驾驶员，于2007年 9月18日上岗。在9月25日当天疲劳操作，思想麻痹，严重违反安全操作规程，在明知槽车正在加气时，强行开车是导致此次事故的主要原因。    3、驾驶员与操作工的操作流程划分不清也是一个原因。该站允许司机、押运自行摘枪。
案例一：CNG母站加气柱被拉断漏气事故