季冻区高速公路路基冻害影响因素分析
本文通过在2000-2006年间,对吉林省几条高速公路进行的冻害钻探调查、现场观测工作和室内冻胀、水分迁移模拟试验的基础上,依据所取得的丰富翔实的野外钻孔资料和对典型土料进行的室内冻胀和水分迁移模拟试验的成果数据,对季冻区高速公路路基冻害的原因和影响因素进行了深入的分析和探讨;并在冻害与水分关系、路基冻害水分来源、水分迁移特征及影响因素等方面进行了分析研究;而且得到了毛细上升高度稳定后含水量沿高度分布规律,更重要的是利用本项目综合研究的优势,将竖管法毛细水沿高度分布的研究资料与由冻胀试验揭示的各种冻胀率—含水量变化规律有机结合起来进行分析,从而得到了毛细水冻害有效高度,这对公路路堤最小高度设计和挖方段防冻处理深度设计等防冻措施的采用都有重要意义。