下穿高层建筑群浅埋暗挖小净距隧道施工力学与安全控制技术研究
随着城市化的发展，城市人口将越来越密集，特别是大城市，地面交通已不能满足现有交通需要，城市交通地下化是未来发展的大方向。城市浅埋隧道建设以后会越来越普遍，所以对隧道开挖下穿高层建筑的施工力学研究为未来地下交通建设提供指导作用，具有非常现实的意义，本文以渝中连接隧道下穿农业银行住宅楼和办公楼小净距段为研究背景，采用理论分析和数值模拟的方法，重点对小净距隧道下穿农业银行两栋建筑全开挖过程进行力学分析，重点对各排基础下洞内断面拱顶竖向位移和拱腰水平位移，最大压应力，塑性区的开展，初支和二衬受力特征，地表沉降，房屋基础沉降和倾斜情况进行分析，同时对比改变开挖步序，先开挖左洞时以上各指标的数值变化情况，最后建立无房情况和先开挖隧道后在正上方建房的情况，以此分析由于房屋的存在，隧道开挖围岩变形与初支二衬受力情况及房屋的修建对先建隧道造成的影响。
主要内容有以下几个方面：①系统论述了国内外近接施工的施工方法，周边建筑与隧道相互影响分区及加固方案等各项研究成果，探讨目前存在的问题。②对近接施工进行理论研究，分析了近接施工隧道开挖，地层变形和受 ...