高速公路勘察设计工作总结范文
厦蓉高速贵州境水口
(桂黔界)至都匀公路是国家高速公路“
7918
”网中的
16横--厦门至成都高速公路
(以下简称“厦蓉高速”
)的组成部分，同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支”骨架公路网中的重要组成部分。
本项目路线全长
58.772km
，桥隧长度约占路线全长的
60.5%
。桥梁总长
17494.65
米/40座(全幅，下同
)，其中：特大桥
6351.48
米/6座、大中桥
11143.17
米/34座;隧道总长
18089.65
米/14座(双洞，下同
)，其中特长、长隧道
14625.8
米/6座，中、短隧道
3276.35
米/7座，连拱隧道
187.5
米/1座。本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。
xx年年3月1日，我院设计人员进驻工地，全面开展勘察设计工作
;3月5日我院收到业主通知，路线走廊带调整，南线方案变为北线方案，致使我院
48公里(82%)
的路段受影响，项目组克服地形图不到位，测图范围不够等不利因素影响，在较短的时间内，加班加点，克服困难，
5月中旬完成初步设计外业，
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