1)为什么喜欢欧洲中世纪那些城镇？为什么喜欢中国过去的城市？这些城市过去了几百年了。空间的用途早就变了。当时的使用和用途早就变了。喜欢的是一种带入的感觉。是一种心理上的共鸣。考察过去的城市，要考察当时当地的环境。（当时的社会，技术，经济条件）过去的城市是有机的。在当时的技术条件是也是高密度的。从经济上讲，现在是资本密集型。比如这个杯子，1块钱里面资本占了4毛。以前是土地密集型的。什么东西都是土地生长的。这是一种经济上的有机。欧洲小城镇，下面作坊，上面住人的。这是一种社会上的有机。现代城市规划最重要的是功能分区。工业革命以后，整个世界就像一个机器。分类是以经济互动为依据的。全世界的分类是同一个系统，依据是SIC（标准工业分类）。分类是一刀切的，少有对生活的考虑。整个土地用途是从功能分区来的。空间不是非常精确的东西，它可以有不同的用途的。（空间分类与土地分类？）可以有通用的空间（international space),同时，人是可以适应环境的。同样的空间，可以是商业，也可以是轻工业，也可以是居住。所有的规划都是解决LAND 和 use 的问题。两个方向。对于LAND,考虑放什么USE（SITE的问题，有土地，看上面适合什么,针对这一点的交通，地形，地貌）对于use，考虑找什么LAND-同样的USE可以放在不同的SITE上，同样的SITE可以放不同的USE。当然书本和实际情况往往会有例外，流水别墅建在一个不合适建筑的SITE上，却成为最著名的别墅。

2）工业用地按工人来算的。不同的工业，不同的工作所需要的空间的量不一样。对于生活空间，中国的指标看人均面积，西方看户和房间。西方人认为超过1.1人每房间就是觉得太密了。这是对私密性的考虑。凯文林奇有个研究，。。。

3）理论有指导性理论，也有解释性理论。指导性理论解决应该怎么做的问题，解释性理论解决事情是怎么回事。分类是一个大的学问。分类是人的天性。要以用作为衡量。要搞清楚数值后面的内涵。高层高密度是资本主义的逻辑（梁经济出身，所以可以发现他的思维总从经济出发）高层的成本是高，回报也高。但是从人的尺度考虑，巴黎的5层的四合院是好的。把肮脏，噪音挡在房子的外面，6层的房子是人性的尺度。6层的房子，正好和树的尺度匹配。6层的房子可以招呼人回来吃饭。比较一下6层的周边式和18层的独栋式，6层的周边式有街道是安全的，邻里之间相互认识，技术和成本要求低，外墙面少。

4）怎么把以人为本落实在道路的设计上？人是单位，每个人是一样的。开车的不能比走路的多照顾。这个是以人为本。以人为本，应该先研究人，根据人的使用来设计道路，让车来适应道路。现在是反过来了，我的汽车就是这样的，你的道路要来考虑我的汽车。如果以人为本呢，应该是我的道路就是这样的，你的车的设计，应该来适应我的道路。这样，汽车自然就会做的小一点。。因为市场肯定能回应需求的。人的尺度是一个很科学的问题。人的视觉，向上27度，向下30度。这是因为危险在下面。20米的距离，4——5层楼的高度，这是人的尺度。现在你们这么多人在听我讲，我声音是这个分贝，这个是人的尺度。人再多一点，我就得站起来说，这个是人的尺度。

5）澳大利亚的performance zoning ？这个要查一下。考虑每一天通勤多少人，日照，噪音。产生的负面影响是否可以承担。

6）有关小ZF（ZF管的越少越好）两个原则：一是下面能干的事情一定让他们来干，一是他们要帮助的，比如协调工作一定去帮助。这是管理的理念。按层级来，不要越层级。因为越层级，就好像人传话一样，传的层级越多，信息损失越多，这个是摩擦力成本。就好像这个楼板，他为了承重，结构他要造的比要承重的荷载还重。

7）坏的生态是灭种，好的生态。。。生态的发展是有一个CYCLE的。就是有上下的波动的。我们不知道我们的上限在哪里，也不知道我们的下限在哪里。所以，我们在中间的时候，是一个万全之策。但是，即使我们保持不动，上下限会动，所以，没有万全之策，只有万一之策。要保有反弹的可能性。比如，路网问题。大的地块划小很难，小的地块合并成大的好做一点。因为没有路就没有基础设施。地块化小，option比较多，有OPTION就可以反弹。如同买彩票，彩票全买，肯定万全。但是成本太大。

8）指南针和地图。他后来讲座中再次提到。两次提的所指不同。一次讲研究方法是指南针，从老师这里学到的是指南针，自己要研究的问题是地图。一次讲西方有西方的地图和指南针，（历史上往往很多时候会迷失地图和指南针。他讲的理性主义和经验主义应该是不同的指南针把？）东方有东方的地图和指南针。

9）questions are not researchable,answers are.也就是要对问题做预答。怎么作答呢？一个是看文献，一个是自己想出来。有句话叫做：DON’T REVENT WHEEL不要从新发明车轮这句话辨证的看。要子道前人怎么说的，还要重新思考。QUESTION不能研究，HOW WHAT 不能研究。研究的是STATEMENT.做论文的逻辑方法是 WHY—WHY—WHY 而不是HOW_HOW_HOW.

10）开发商来建设的话，千篇一律是必然的。西方也存在千城一面的问题。西方详细规划修改的也蛮多的，最没有公胜力的是规划法。有同学提出，既然市场能决定，为什么还要规划？规划有什么意义？他说，休斯顿就没有规划。西方如果没有规划法，就不需要规划的。规划就是一种游戏规则，市场规律照顾强势的，规划是平衡弱者的。市场不会提供公共绿地，公共绿地需要的地方也一定是市场价值最高的地方。空地是可以创造价值的。纽约的中央公园周边的房产因为有公园升值的，远超过把中央公园盖起来的价值。沿河沿湖紧贴着造住宅和 让出一条路来再造住宅，后者就是考虑公共利益。规划要考虑环境，市场不考虑的。

11）城市化不是现代化。非洲有80%在城市。规划要提供方向。

12）规划师的信仰：1 相信未来 2 相信未来比现在好 3 相信可以通过努力达到 4人的努力中包括了规划。

13）RESEARCH 的逻辑很重要。没有逻辑推理LOGICAL STEP，就没有RESEARCH STATEMENT。问卷调查是拿资料的METHOD,拿什么资料，取决于逻辑。

14）论文要考虑审阅人的要求（考虑读者的心里因素），你一年做出来的东西，他就看2个小时的。他想知道什么。一篇论文找好的和找不好的，都找的出来的。笔记三分之一能用就不错。写论文删去比写下去更重要的。尽量少用术语。用术语容易被人抓住辫子。用 WORKING DEFINITION 仅用于本文的定义。对于访谈，不要先划定范围，不要问：在老年人社区建小超市重要不重要？应该问你是怎样买东西的？要让对方发挥，不要给对方的思维框住和误导。先让对方畅所欲言，再回头整理。对方经常提及的，就是重要的或者应该关注的。通过N多人的畅所欲言，列出表格来。进行梳理。

做学问的四个层次，repeat compile reflect thinker。（我还是REPEAT)

看书的办法 好像明白——说出来——写出来 对应：我听过——我明白——我拥有这个理念。

15）中国的经济的意思是经世济民。经济是手段，手段后面的目的是国泰民安。统治其实是一种约束。道德约束社会约束 和 法律约束。法律约束是最低层次的。