海运出口三单一般指:

预配舱单、报关单和提单，这三者信息要求一致性原则。要确保件数、毛重、体积、品名、箱封号等关键信息完全匹配，这样才能顺利通关，避免产生不必要的改单费用。

舱单：舱单包括原始舱单、预配舱单和装（乘）载舱单，是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表 。

提单：提单是指承运人（包括船公司和无船承运人）签发的证明货物已装船，并承诺据此交付货物的单据，是一种可以流通、转让的物权凭证。正本海运提单持有人可以向承运人主张提货    。

报关单：报关单全称出口货物报关单，是指进出口货物收发货人或其代理人按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况作出的书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书

为什么要保持一致呢？从海关监管层面来看，准确一致的三单信息是海关执法的重要基础，是防范走私、偷逃税等违法行为的关键防线。若三单信息出现偏差，海关便难以精准核实货物实际情况，这极有可能致使货物滞留海关、接受严格查验，企业甚至会面临高额罚款，严重阻碍货物通关效率，干扰企业正常贸易节奏。船公司的运营也高度依赖“三单一致”。一旦舱单与提单信息相互矛盾，货物在装卸和运输环节极易陷入混乱，无法准确无误地交付到收货人手中。抵达目的港后，若三单信息不匹配，船公司可能遭遇收货人拒收货物，还会受到港口当局的质疑与调查，从而引发一系列纠纷和额外费用，如滞期费、仓储费飙升等，船公司的声誉和经济利益都将遭受重创。