飞机发动机排气系统
  发动机排气系统
排气系统作用：将涡轮排出的燃气以一定的速度和要求的方向排入大气，产生推力。对涡轮喷气发动机，涡轮后排气流产生全部推力；对涡扇发动机，风扇排气产生主要推力，涡轮排气产生部分推力；对涡桨发动机，排气流产生的推力更少，主要是靠螺旋桨产生拉力。从涡轮出来的排气流，因有高速旋流，为了降低摩檫损失，通常将排气锥和外壁之间的通道设计为扩散的，气流流速降低、压力升高。涡轮后部支板对气流进入喷管之前整流，避免旋涡损失。
涡扇发动机排气系统：内外涵两股排气：低温的外涵空气流和高温的内涵燃气流。涡扇发动机排气方式：混合排气：常用在低涵道比发动机上，长外涵，两股气流由内部混合器充分混合后排出。有利于降低噪音。分开排气：用于高涵道比发动机上，短外涵，两股气流排出后于大气中混合。