主提升司机危险源辨识
一、工作流程
岗前准备
→开车前的检查
→送电→开润滑泵
→开制动泵
→开车→停车→停润滑泵→停制动泵
→巡检（巡检流程：液压站
→润滑站→滚筒、钢丝绳排列情况
→减速箱→电机→过卷、松绳等各种保护装置
→电控部分
→接地装置
→灭火器材）
→停电二、危险源
1、司机操作时，精神状态差，监护不到位；
2、提升机保护装置动作不灵敏或失效；
3、信号听辨不清开车或运转
中有异常响；
4、停送电时未戴绝缘手套或穿绝缘鞋；
5、停送电操作顺序错误；
6、巡检过程当中
触摸或靠近设备旋转部位；
7、钢丝绳损伤、断丝断股、磨损超限；
8、接地装置失效；
9、停、送电时，不核实开关柜编号，检查断路器分合状态、隔离手车位置；
10、绞车运转
时更换绞车司机；
11、消防器材不合格。
三、预控措施
1、司机操作时，必须保持良好的精神状态，并严格执行一人操作，一人监护制度；
2、司机接班时，必须检查并试验各保护有效，方可开车；
3、司机开车前必须听清信号和无异常声音，方可开车；
4、操作高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台
5、停送电顺序，即停电时正确，先停电 ...