海恩法则对地铁追尾事故的启示
必须要把
每一次故障都当成严重的警示
,把隐患排除在萌芽状态
,才能防止酿成重大事故
,让地铁发展真正造福于民
“不可能出现
”的情况发生了
,地铁也会追尾。
9月27日下午,上海地铁
10号线发生两车追尾事故
,目前已造成
200多人受伤
,所幸多数人伤势较轻
,目前没有危重病情。专家分析称
,地铁追尾事故很可能与信号系统故障有关。
(均据新华社电
)根据海恩法则
,任何事故的发生
,都不是偶然的
,之前会有成百上千个安全隐患和很多次未遂事故。地铁人流密集、发车间隔短、运转
在封闭的地下空间
,对安全性有更高的要求；地铁运营是一个复杂的系统
,风险控制和预警系统显得尤为重要
。在整个地铁设备系统中
,信号系统的作用最为突出
,因为正常情况下
,地铁的运营
调度,全靠信号系统控制。地铁追尾
,首先被怀疑的就是信号系统。恰恰在这方面
,之前已出现多次明确的预警。可惜
,都被轻易放过了。
7月23日,甬温线发生动车相撞
,40人遇难,举国震恸。虽然最终调查结果仍未出炉
,但在雷击等天气原因被排除之后
,问题集中指向了信号系统。经确认
,甬温线动车的信号系统
, ...