该北部湾沿海经济圈包括广宁省和海防市，地理面积7418.8平方公里，人口近290万。规划的目标是将这一地区发展成为富有活力的经济区，使之与越中两个经济走廊和中国南部沿海地区对接，为越南主动、有效地扩大与中国和东盟的发展合作创造有利条件。预计至2020年，上述地区为全国GDP的贡献率将达到6.5-7%，人均年收入约3500-4000美元。　　规划将建设完成芒街—下龙—海防—宁平沿海交通干线，考虑建设广宁—海防—宁平高速公路，将广宁与海防相连，同时将北部湾沿海经济圈与越南南方各省、全国高速公路网和中国南部沿海高速公路对接。

　　规划要求在北部湾经济圈内加快发展一些重点经济区和工业区，以使之形成一个富有活力的经济圈。具体将广宁云屯(Van Don)经济区发展成具有本地区和国际水平的优质海岛生态旅游区。将海防市亭武(Dinh Vu)—吉海(Cat Hai)经济区发展成北部湾和越南现代化国际经济贸易中心之一和“两廊一圈”经济区的主要出海门户。
　　把广宁省海河(Hai Ha)工业区建成大港口和工业中心；把海防市发展为在本地区和世界上具有一定地位的现代海洋运输大港口和港口服务中心；把下龙市建成北部湾沿海经济圈的发展中心。以发展旅游和服务为中心带动其他产业的发展，同时逐步限制工业煤炭的开采。同样，把北部湾经济圈的起点芒街发展成国际口岸城市，使之成为休闲娱乐、度假旅游中心和出口加工、制造及组装工业中心。
　　在北部湾沿海经济圈内优先发展基础、骨干工业产业，与发展使用劳动力较多的产业结合，力争工业增长达到18-19%。集中力量发展煤炭、火电、造船、机械制造等主导产业，并对上述产业给予优惠政策。具体来说，严格管理非法开采煤炭的现象，逐步减少煤炭出口；继续升级扩建法容(Pha Rung)—白腾和南朝造船厂；完善盖林(Cai Lan)造船工业区、下龙造船厂以满足北部湾80-85%的船舶修理需求和全国新造和修理船舶40-45%的需求。在发展尖端工业产业的同时，注重发展旅游业。
　　在服务贸易方面，力争2011-2020年北部湾经济圈物流量和服务营利年均增长20%。利用该地区海岸线长的优势，加强远洋海产开发，将远洋捕捞的比重提高到65-70%。