确保既有线道岔大修施工安全的做法
２００９年，按照铁道部、铁路局对京广线实施道岔大修计划的要求，新乡桥工段将组织对京广线七里营、宜沟、宝莲寺站３个站区４１组道岔进行更换。我段克服既有繁忙干线施工难度大、开通速度高、整修时间紧等困难，从施工组织、作业标准、现场监控、设备整修等方面采取有力措施，确保既有线道岔大修施工安全。
１．明晰任务，迎难而上，坚定必胜信心
１．１施工任务量大
。按照部、局施工计划要求，２００９年１０月９日至１０月３１日，我段管内京广线实施第二次集中修，期间需完成道岔大修、线路大修、线路捣固
、道岔捣固、道岔打磨等施工任务。其中，１０月９日至１０月２４日，我段还要完成京广线宝莲寺、宜沟站２个站区２２组道岔的更换任务，施工时间紧、任务量大
。１．２施工标准高。这次成组更换道岔均为砼枕６０
kg／m钢轨１２号可动心轨单开道岔，设备技术含量高，对施工改造、维修养护、设备管理都提出新的课题。与以往施工相比，这次道岔施工的复杂性更大、要求更高。
１．３施工难度大。第一个是
确保安全压力大。本次道岔大修涉及的京广线是运输最繁忙干线和既有线列车速度较高的区段，且施工中临线通过列车
速 ...