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2012-09-28

2008年春季,参议员约翰·麦恩和希拉里·克林顿(他们当时都在参与总统竞选)提出暂时取消联邦汽油税,只在2000年夏天有效,以帮助消费者应对高油价。


A.这个夏天,由于假期自驾出行,汽油的需求很高,汽油提炼厂几乎是在满负荷运转。这个事实说明了供给价格弹性的哪些信息?

答:若汽油炼油厂几乎满负荷运转,说明供给价格弹性相当高。


B.根据你对A的回答,预测谁将从暂时的汽油税假日中获益?

答:税收负担会落在相对更缺乏弹性的市场一方。因此,那些供应商将从暂时的汽油税假日中获益。



以上是网上找的答案,首先是问题A,汽油提炼厂几乎满负荷运行了,那么价格再继续上升,产量提升的可能不大了,也就是短期内的供应曲线应该是竖直的,此时是不是应该是缺乏弹性的呢?

然后问题B,假设供应曲线是富有弹性的,那么在增税时应该是消费者分摊的税收比例要大,那么免税期应该消费者节约的费用要多,获益要大啊。

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2012-9-30 19:37:54
自驾出游应该有弹性的,而石油供给则缺乏弹性。你是正确的。
话说今年国庆高速免费跟这很像啊。
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2013-11-6 21:58:14
我觉得b的答案有问题,a没有。
首先a的题面说的是“这个夏天“,也就是指08年夏天,这时候汽油税已经免征,正是因为没有了汽油税,需求曲线会向右移动,导致均衡价格升高。正是因为均衡价格升高引起供给量增加,才导致炼油厂满负荷运转,而不是在满负荷的情况下价格进一步升高。你把因果关系弄反了。“满负荷”说明随着均衡价格上升,汽油的供给量大幅度增加,所以说汽油的供给弹性较大。当然在生产已经满负荷的时候,如果价格再往上涨,供给弹性就较小了。
但是b就不符合逻辑了,就像答案前一句说的,税收负担更多落在弹性小的一方,也就是说征税时消费者的税收负担较大,那免税后消费者的获益应该更大才对,之前缺得多,现在也补得多嘛。当然炼油厂和消费者是分担税收的,所以免税后两者都会受益,只不过程度不同。
我今天才看到这一块,也是这里不明白,不知道楼主现在是不是已经弄清楚这个问题了?我在网上也没有找到更准确的答案,如果楼主有什么见解的话,我可以向你请教吗?

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2014-1-9 22:22:31
答案没有完全标准的答案,但是值得注意的是B问题的第一句话:根据对a的回答。由此给出的已知条件是供给一方缺乏弹性,对于现在市场,如果收税,供给方需要承受更多的税收负担,但是ZF并没有采取税收,所以供给方获益更大
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2014-1-15 20:23:40
a 不是没有弹性,而是弹性已经无穷大了,谢谢
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2014-1-18 19:58:05
这应该是和美国2008年的油价有关啊,曼昆那本书很多题都跟事实有关的
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