接触网车站岔区调整作业指导书
1．工序流程
工作支、下锚非支归位
→横承及固定绳调整
→导线拉出值归位
→布置普通临时吊弦
→布置交叉吊弦
→特殊吊弦位置调整（无线夹区及线岔处）
→弹吊及吊弦调整
→特殊定位器煨制
→分断绝缘器安装
→测量临时吊弦长度
→正式吊弦布置
→线岔安装
2．岔区调整操作要点
2．1工作支、下锚支归位，要使工、非支承力索方向及高度符合设计规范和要求
并不得相互磨碰（原则：非支在上工支在下，特殊情况需倒锚调整，非支过渡下锚悬挂点为抬高
500偏800mm
），非支不得使道岔处定位器受力过大或处于不受力状态，若道岔定位器受力过大可以在督导指导下调整非支角度，缓解定位器张力，下锚支遇新设正式信号机，要提前断电通过，若与信号机相磨蹭，需适当调整下锚支方向。
2．2承力索、接触线工、非支归位后，需再次调整横承及固定绳，使其各部处于良好状态。
2．3岔区跨布临时吊弦要按技术提供布置数据进行，布置交叉吊弦要按安装图要求位置布置，两交叉吊玄顺线路安装间距不得小于
500mm
，道岔非支下锚侧，仅在工支与非支间装一根交叉吊弦即可，道岔交叉吊弦不能受太大力。
2．4临时吊弦调整本 ...