提高安全意识，守住船舶安全生产的防线
安全是航运企业永恒的主题，且不容置疑。无论是国际海事组织建立实施的安全管理体系（
SMS)
和港口国监督（
PSC），还是各国政府海事主管机关实施的船旗国检查（
FSC），首要目标都是安全。
尽管安全问题得到了各国政府、各级主管机关极大的重视，尽管所有的航运企业每年都在加大对安全的成本投入
--完善规章管理制度
、更新安全设备、加强员工培训等等，为什么一些本可避免的船舶安全事故还在不断发生呢？其中一个主要原因，是船员的安全意识没有达到应有的高度。
规章管理制度
再好，需要人去执行；设备再先进，需要人去操纵；掌握了正确的理论知识，不等于能正确地应用于实践中。
例如，近几年我们集团内某公司发生的两起人员在船死亡事故，就能深刻地说明问题。
两起事故的两名当事人都是有二十多年船舶甲板部工作经验的老水手长。一人是在散货船上带领水手关货舱，当时船靠在码头上，无风无浪，天上下起蒙蒙细雨。当事人站在舱盖上指挥水手开吊关舱，自己却从舱盖上滑落进十几米深的货舱内身亡；另一起事故是当事人在艇甲板的栏杆外部搞清洁工作时，不慎意外滑倒，跌落至二十多米高的舷外码头边并落水身亡 ...