增建二线隧道施工安全技术保证措施
在增建二线隧道施工过程当中，对既有线隧道的结构稳定和运营均有一定的影响和干扰，在隧道掘进中需要采取微震爆破并对既有线隧道衬砌稳定性加强观测等安全措施。
本标段三座隧道中，新佛子凹隧道属绕线，与既有线隧道相距较远，但出口洞门施工时，也可能对既有线造成干扰；新井岭隧道和新黄泥塘隧道属小间距并行隧道，两线相距仅30m左右，对既有线隧道影响较大。需要采取稳妥的安全防范措施。
为了避免新建隧道对既有隧道衬砌稳定造成不良影响，最好采用全断面掘进机或单臂掘进机等无爆破开挖方法。但本标段隧道围岩大多是Ⅲ、Ⅳ类围岩，受机具条件所限制，需要采用钻爆方法开挖，为了进一步确保把这种影响降到最低程度，施工中拟使用微震控制爆破技术。其工艺归纳如下：
1、严格控制爆破规模。根据既有线的安全振动速度要求（通常Ⅳ类围岩为6cm/s、Ⅲ类围岩为3cm/s）设计出最大爆破断面、最大眼深和最大装药量，以加快施工进度，必要时采用分部开挖法。本标段的爆破设计方案根据车道夫斯基公式V=Kmiddot;Qalpha;/3middot;Ralpha;检算，均能满足既有线隧道的爆破振动速度要求。
2、合 ...