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纵观这两年的《财富》中国500强、世界500强榜单，奇瑞可以说是备受关注的“增速王”。首先看中国500强榜单，奇瑞集团自2023年首次参加排名以来，不仅连续三年登榜，而且每一次都实现了位次大幅提升。从2023年的第168位，到2024年的第100位，再到2025年的第59位，展现出强劲的向上势能。而在世界500强榜单中，奇瑞集团去年首次入榜，就排名第385位。鉴于奇瑞2024年的营收同比增速超过50%，今年继续登榜《财富》世界500强榜单几乎无悬念，且位次上升很有可能超过三位数！
那么今年奇瑞大概能冲入世界500强的多少位呢？《财富》世界500强榜单以企业营收为主要标准，入围门槛有逐年上升趋势。2021年-2024年，入围门槛分别为240.43亿、286.49亿、309亿、321亿美元。如果按照奇瑞集团今年在中国500强榜单上的596.939亿美元营收，对照2024年的《财富》世界500强榜单，大概能排第230名左右。因此，结合上榜门槛提升等因素，有人预测今年奇瑞的榜单排名在第230-260之间，极大可能进入前250位的“前段班”。这意味着，今年奇瑞的排名至少能提升120多个位次！或许会成为今年榜单中提升速度最快的汽车企业！
有这样的速度并不奇怪，奇瑞近两年的市场表现一直呈现出高速度、高势能。2024年，奇瑞集团的营收、销量、出口、新能源均创历史新高，2025年发展势头不减，上半年销售汽车126万辆，同比增长14.5%；出口汽车55万辆，占中国汽车出口总量约20%，继续稳居中国汽车出口第一；新能源销量36万辆，同比增长98.6%，规模和增速都在行业领先。距离7月29日还有短短几天，奇瑞的势能究竟有多强，会不会创造惊喜？拭目以待！
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月24日，权威机构J.D. Power正式发布“2025中国销售服务满意度指数SSI”联合研究结果。奇瑞品牌以766分的满意度得分，蝉联自主品牌第一。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这是J.D. Power连续第26年发布这一研究，该研究重点评测了拥车期为2至6个月的燃油车新车车主对购车体验的整体满意度。研究显示，2025年燃油车消费者购车体验的整体满意度近8年来首次下滑，行业销售服务满意度得分为758分（1,000分制），较去年下降3分。细分市场方面，豪华品牌和主流品牌的平均销售服务满意度得分，分别为762分和757分，差距进一步缩小，由去年的8分缩小至5分。奇瑞品牌2025年SSI满意度得分766，对比2024年提升了5分，位居自主第一，行业排名第四。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这是奇瑞品牌连续第二年获自主品牌销售服务满意度冠军。在2024年，奇瑞更是在 J.D. Power 中国新车质量研究（IQS）、销售服务满意度研究（SSI）、汽车产品魅力指数研究（APEAL）三项榜单中，均摘得自主品牌第一，是唯一获得“三冠王”的自主品牌。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这份成绩单的背后，是奇瑞对“以用户为中心”理念的深度践行。面对市场消费需求的快速迭代，奇瑞精准捕捉用户痛点，推出包含 NPS（净推荐值）提升、关键用户深度维护等在内的九大运营举措，推动用户服务体系全面升级。同时，企业始终坚守“质量优先于销量、技术创新重于短期利润”的发展原则，持续推出符合市场期待的爆款产品，并落地多项智慧安全技术成果。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]作为全球化战略的核心指标，用户满意度已深度融入奇瑞的全产业链布局。从产品研发到服务落地的每个环节，企业均以“极致体验”为追求，不断夯实“品质奇瑞”的战略根基。未来，奇瑞将继续以长期主义视角深耕全球市场，向着“创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者”目标稳步迈进。
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