中国城市客车主要类型、拥有量及产销现状分析
城市客车已成为现代都市一道亮丽的风景线，在某种程度上代表着当代城市的发达与文明程度，对发展经济和促进社会进步起到不可忽视的作用，现在各个客车专业生产厂商纷纷加大投入致力于城市客车的开发和研究，不断推出设计新颖、极具时代气息的新车型，我国城市客车种类繁多。
近年我国城市公交行业发展迅速，随着“公交优先”战略的实施，城市客车的拥有量大幅度增加，城市公共汽电车拥有量从2015年的56.18万辆逐年增长到2019年的69.33万辆，其中BRT车辆9502辆。
改革开放以来，特别是自1985年起至今，中国城市公共交通行业经历了三个具有不同特色的发展阶段，即：第一阶段（1985～1992年）的快速发展阶段，第二阶段（1993～2002年）的突破性进展阶段，第三阶段（自2003年开始）的科学发展新阶段，中国城市公交三个发展阶段推进了中国城市公共交通水平的整体提升，催生城市客车市场的新需求，2013年我国城市客车产量为82541辆，2017年增长至141650辆，之后逐年下降，2019年为104029辆，2020年1-11月产量为78943辆。
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