桥梁装载加固方案
32米通桥（20**
） 2101
及（20**）
2201
梁使用**特货 有限责任公司的
DL1型大吨位预制梁运输专用车开展装载加 固和运输。
DL1型大吨位预制梁运输专用车按
D型车运用管 理。根据铁道部［运营货管电
［20**］3733
号“关于装载加固 有关事项的通知”铁道部运输局同意**特货公司按
（DL1
型大吨位预制梁运输专用车装载加固试运方案》组织运输大 吨位预制梁，部批试运编号：
SY20**-16o
其它类型桥梁采 用
N17型平车，转向架为：混凝土桥梁转向架
8149,
按照《铁 路超限货物运输规则》、《铁路货物装载加固规则》要求办 理。
（一）、
DL1型大吨位预制梁运输专用车装载加固试运方 案
注：预制梁高度未包括梁体上部突出的竖钢筋的高度。
二、准用货车
负重车:
DL1型大吨位预制梁运输专用车（附设转向盘和 专用车钩缓冲器）；
游车:DNX17K （DNX17K
有关技术参数同
NX17K）
。三、加固装置：车钩缓冲结束器。
四、加固材料：
8号镀锌铁线,圆钢钉，木楔
,800mm
X800mm
X（5-10） mm
的夹布橡胶垫。
五 ...