多道浮式防波堤的水动力性能分析
固定式防波堤虽然具有良好消波效果,但是随着深水增加,其成本急剧增大。而浮式防波堤对生态系统破坏较小、不改变海域海流特征和减少泥沙淤积,特别浮式双箱型防波堤具有结构简单、重量较轻、造价低廉等优点。
有些海港对海况要求严格,单道防波堤消波效果较难满足实际要求,因此需要增加防波堤进一步消波。由于多道防波堤结构形式和相对位置将影响其消波效果,因此研究多道浮式防波堤的消波性能十分必要。
本文的主要研究内容如下:1.本文建立了基于粘性理论的二维数值水槽,通过FLUENT的UDF(自定义函数)编写推板造波程序,在水槽的尾端建立海绵层阻尼消除波浪反射。采用VOF捕捉自由液面的流体变化。
为了更好的模拟流体与浮式防波堤的相互作用,采用结构性网格离散整个水槽,这既减少了对计算机的CPU和内存占用,又增加了网格的质量。计算三种不同网格划分方案,从而确定最优形式。
2.本文给出浮式防波堤物理模型试验方案,介绍模型的主要参数和测量仪器布置情况。通过规则波试验,测量模型三自由度运动、系泊缆张力以及其前后的波浪时间历程,将采集记录的数据通过各自的处理方法,得到运动响应幅值、系泊缆最大 ...