饱和砂土中吸力式组合三桩基础抗斜拉承载特性研究
近年来,随着深海油气资源的大力开发,吸力式桩基础在我国及世界海洋工程中的应用发展迅猛,其凭借施工方便、造价低廉及可回收利用等显著优势被广泛的应用于各种浮式结构的系泊锚固基础中。该种桩基础通常由钢制大圆桶构成。
然而由于油气开发向深海领域的不断迈进,新型浮式结构的投入使用对于传统吸力式桩基础的承载性能提出了更高的要求,使得单桩的几何尺寸大大增加,极大提高了运输和安装难度、增加了工程造价。吸力式组合三桩基础的提出可以有效提高桩基础的整体承载性能,增加基础整体刚度,并使组合三桩的几何尺寸趋于合理,重量减轻,方便运输和安装,降低工程造价,特别适合作为深海浮式结构的锚固基础。
作为浮式结构锚固基础的吸力式桩基础主要在桩身侧面承受向上的斜拉荷载。目前,针对此种加载模式组合三桩基础承载的研究刚刚起步,尚缺乏被广泛认可的理论体系和计算方法,进行实际工程应用还需要做大量的工作。
为此,本文依托太原理工大学的大型土工槽进行了饱和砂土中吸力式组合三桩基础的大比尺室内模型试验,分析了单桩及组合三桩基础在斜拉静荷载作用下的承载特性和破坏机制,并通过ABAQUS有限 ...