氢气裂化停工时的危险因素及其防范措施
加氢装置停工首先反应系统降温、降量。在此过程当中
应遵循先降温后降量的原则。反应系统进料量降低，空速减小，加氢反应器温升增加，易出现反应
“飞温”现象。所谓
“飞温”就是反应器温度快速
上升，以致不可控制的现象。
(2)用低疑点原料置换整个系统
加氢装置的原料油一般较重，凝点较高，在停工时易凝结在催化剂、管线及设备当中。为了避免
上述情况出现，在停工前应用低疑点油置换系统，所用的低疑点油一般为常二线油。
(3)停反应原料泵
切断反应进料时，应当注意
反应器温度应适宜，使裂化反应器无明显温升。
(4)反应系统循环带油及热氢气提
切断反应进料后，反应加热炉升温，用热循环氢带出催化剂中的存油，热氢气提的温度应根据催化剂的要求确定，一般为
400℃
左右，热氢气提的温度不能过高，以避免催化剂被热氢还原。
(5)反应系统降温、降压
加氢反应系统按要求的速度降温、降压。
(6)反应系统
N2置换反应系统用
N2置换成N2环境，使系统的氢烃浓度
<1％。(7)卸催化剂
使用过的含碳催化剂在空气中易发生自燃，反应器是在
N2气环境下进行卸催化剂作业，必须由专业的卸 ...