正文“八纵八横”是中国高速铁路网规划的关键概念，其目标是构建覆盖全国的高效、快速铁路运输网络。而“八纵八横”光缆骨干网节点城市，可作为衡量数字基础设施发展状况的工具变量。本次分享的是地级市到“八纵八横”光缆传输骨干网建设节点城市的最近距离相关内容。

一、数据介绍[td]

数据详情	具体内容
数据名称	地级市到“八纵八横”节点的最短距离
数据范围	298个地级以上城市
数据年份	2000 - 2024年
数据样本	7450条
数据说明	地级市到“八纵八横”光缆传输骨干网建设节点城市的最近距离
数据整理	xx数据网

二、数据指标

包含年份、省份、城市、城市代码、所属地域、胡焕庸线与光缆骨干城市的最小距离。

三、参考文献

[1]方福前,田鸽,张勋.数字基础设施与代际收入向上流动性——基于“宽带中国”战略的准自然实验[J].经济研究,2023,58(05):79 - 97.[2]钞小静,廉园梅,元茹静,等.数字基础设施建设与产业链韧性——基于产业链恢复能力数据的实证分析[J].数量经济技术经济研究,2024,41(11):112 - 131.[3]薛志欣,钞小静,杜英.数字基础设施建设与资本跨地区流动——基于企业跨地区并购的经验证据[J].商业经济与管理,2024,(07):32 - 51.

四、数据概览

地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离 - excel版地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离 - Stata版