塔底柴油蒸汽发生器管束裂纹分析及防范措施
1.E-204
简介：1.1. E-204
简介E-204
是柴油加氢装置塔底柴油蒸汽发生器，属于
U形管式换热器。壳程串联蒸汽发汽包（
D-501
），介质为除氧水与蒸汽；管程介质为
240℃
左右精制柴油。
1.2.损坏经过
E-204
于2022年
11月投用，2022年
6月发生内漏。更换新管束运转
至2022年
1月17日，再次泄漏。
2.检测、修理
情况2.1.检测、修理
概述2022年检测、修理
，打开后在二、三、四管程的管板孔桥、管板与换热管焊肉、胀接处均发现肉眼可见的裂纹，对管板进行了着色渗透探伤，在一管程发现大量细微裂纹，达到报废标准，于是更换新管束运转
。运转至2022年
1月17日再次泄漏，打开后情况与2022年
情况相似。四管程有一处较大的砂眼。
2.2.宏观检验
E-204
管板表面和管子内部无明显腐蚀减薄痕迹，管板与管子的焊缝处既有径向裂纹，又有周向裂纹，将管子刨开检查，未见胀接痕迹。
从宏观检验可以看出，径向裂纹是热疲劳形成的，周向裂纹是焊接和应力共同作用的结果。
2.3.金相检验
从已报废管板上取样，经打磨、抛 ...