最近在想生态建设问题，了解到一些城市为了提高人均绿地面积就把郊区的树林面积纳入城市面积，以此计算提高人均绿地面积，应付上级考核。

某日异想天开，终于由立交桥而联想到提高城市绿化率的最优方案：

如果把城市所有建筑物上提一层空间，也就是说把建筑物的第一层空间（仅留支柱）让出来作为交通道路，而把原有交通道路用地全部用于建设绿地，可以想象，那将极大提高城市绿化率。

显然，把城市所有建筑物上提一层空间难度甚大（其实只需拆除第一层的墙壁，高度可能不够），但可以在拟开发的新住宅小区试行，在旧房推倒重建时逐步推行即可。