白炭黑是橡胶制品的重要补强填充剂。在胎面胶中添加白炭黑可以提高胎面的抗切割、抗撕裂性能，减少蹦花掉块。随着轮胎标签法的即将实施，用白炭黑替代炭黑，以提高产品性能，是一种必然的趋势。标签法的的实施对白炭黑的生产技术将是巨大考验。需加快白炭黑的生产工艺改进步伐，减少生产过程中硅凝胶杂质的产生。低硅凝胶含量的高分散白炭黑的研发将成为未来白炭黑生产厂家主攻的技术方向。    沉淀法白炭黑分为普通白炭黑和高分散白炭黑，高分散白炭黑按照用途可以分为轮胎用高分散白炭黑和非轮胎用高分散白炭黑，普通白炭黑按照用途也可以分为轮胎用普通白炭黑和非轮胎用普通白炭黑。白炭黑对轮胎的补强作用分为胎面补强和非胎面补强，用于胎面补强的一定要是高分散白炭黑，非胎面的则可以用普通白炭黑。不管是胎面补强还是非胎面补强，能否进入轮胎供应商是至关重要的，决定能否进入轮胎供应商的影响因素包括产品质量、供货稳定性及一致性、品牌等因素。一旦确定供货商就不会轻易改变。普通白炭黑和高分散白炭黑都能够起到降低轮胎滚动阻力的作用，但是绿色轮胎是需要白炭黑能够加入轮胎胎面胶中，这就必须添加高分散白炭黑，否则普通白炭黑由于其分散性能差，而导致橡胶、白炭黑混炼时候不易分散，成型后的轮胎将出现胎面补强不均匀，而轮胎胎面受力则是均匀的，这样就会导致轮胎的耐磨性下降，进而影响到轮胎的使用寿命。
    图1：1炭黑;2罗地亚高分散白炭黑;3标准白炭黑添加轮胎后性能对比


白炭黑性能分析简报：http://www.tianinfo.com/news/news5590.html