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2013-07-25
成都到拉萨骑行路线

7月18日格尔木——纳赤台、行程90公里、开始青藏高原之旅、从格尔木开始缓上坡、海拨从3200米上升到4200米、四周可见雪山天气很冷、纳赤台有股“神泉”、常年往上喷泉水、凡经过这里的人都要停下耒喝泉水、传说喝“神泉”会带耒好运、我们都喝了、味道不错。
17月19日纳赤台——不冻泉、行程90公里、下午爬波翻越“昆仑山口”、海拔4700米、很冷、这是笫一山口、有不少人开始出现高原反应了
。7月20日、不冻泉——五道梁、行程90公里、大部分缓上坡、海拨4700米、空气稀箔、上坡喘大气、我们几个人都照上坡不误这里有藏羚羊可惜没拍好照片。
。7月21日、五道梁——沱沱河、这天行程最远、154公里、本安排在二道沟住、因住的地方太差、这只有赶下站沱沱河、这天最难忘、西安一研究生被狗追咬、幸好没咬到人、只把后驮包咬一口撕开一个大口、晚8点到沱沱河、、这是长江之源头、环境很好、我们刚住下就下起大雨、好惊人的、黑云铺天盖地就像在头顶、闪电更可怕、我们赶紧躲在屋里。
7月22日沱沱河——雁石坪、行程90公里、13公里缓上坡、过“开心岭”下坡25公里直到雁石坪〔这里已是西藏安多县管〕、海拨4700米空气稀箔上楼都喘气、我们不敢走快、因一研究生高原反应打针我们休息一天。
7月24日雁石坪——天下笫一道斑、行程105公里、途经唐古拉山兵站吃午饭、下午28公里缓上坡13公里急上坡到达唐古拉山囗、海拨5231米、是青藏公路最险的公路、空气只百分之六十、讲话都喘大气、、当年修公路时牺牲不少解放军、现在山上修建一座英雄记念碑、。
7月25日天下笫一道班——安多县、行程75公里、我们到安多正吃午饭忽然下起好大的冰泡、同时下大雨很好玩
。7月26日安多——那曲、行程135公里、那曲是地区、非常繁华热闹风味小吃多。7月27日那曲——古露、行程98公里、这里海拨4700米、好冷的、正逢开赛马会、我们也参观了藏族舞和赛马。7月28日古露——当雄、行程66公里、距拉萨还有150公里、大家心情非常好、晚上吃毛牛肉、可能没煮好咬不动、气得我们以后不敢吃毛牛肉。7月29日去参观高原湖——纳大措、海拨5100米、风景非常优美。见相片、
7月30日当雄——拉萨、行程150公里途经羊八景76公里下波沿拉萨河直奔拉萨。从格尔木——拉萨全程1100公里、平均海拨4500米、我们骑行12天、沿途藏民对我们非常友好、遇到我就挥手喊“扎西得乐”就是吉祥的意思、我们己学会这句藏语、遇到藏民我们己喊“扎西得乐”
拉萨到成都
1. 路程情况及沿线海拔立面图
2010-4-1 17:53
1. 路程情况及沿线海拔立面图... 2
2. 图经地点及里程概要... 3
3. 必须装备、可选装备及注意事项、安全问题:... 4
3.1必须装备:... 4
3.2 可选装备:... 5
3.3 注意事项:(以下大部分为网友若弦的建议)... 5
3.4 其他事项:... 7
3.5 说说大家最关心的安全问题:... 7
3.6 特别提醒:... 7
3.7 骑行前一个月你要准备的:... 8
3.8 最后说说钱的问题:... 8
4. 详细攻略:... 9
D0.成都(海拔512),出发前的准备工作。... 9
D1.成都(海拔512)-温江-邛崃-名山-雅安(海拔641)...9
D2.雅安(海拔641)-天全(海拔848)―新沟(两路乡,海拔1310)... 12
D3.新沟(两路乡,海拔1310)―二朗山隧道(海拔2170)-泸定(海拔1330)...13
D5.康定(海拔2395)-折多山(海拔4298)-新都桥(海拔3630)...15
D6.新都桥(海拔3630)-高尔寺山(海拔4270)-雅江(河口镇,海拔2530)...16
D8.119道班(海拔4260)-卡子拉山口-理塘(海拔3968)“世界高城”. ..18
D9.理塘(海拔3968)-海子山(海拔4685)-义墩兵站-错拉乡(海拔3370)-拉拉山隧道(6个隧道)-巴塘(海拔2425)...19
D10.巴塘(海拔2425)-金沙江大桥(海拔2500)-海通兵站-宗巴拉山(海拔4170)-芒康(海拔3875)...20
D11.芒康(海拔3875)-拉乌山(海拔4338)-竹卡大桥(澜沧江,海拔2640)-如美-觉巴山(海拔3930)-登巴(海拔3440)...21
D12.登巴-荣许兵站-东达山(海拔5127)-左贡(海拔3877)...22
D13.左贡(海拔3877)-邦达(海拔4120)...23
D15.八宿(海拔3280)-吉达乡-安久拉山(海拔4325)-然乌(海拔3960)...25
D16.然乌(海拔3960)-米堆-中坝(海拔3330)-波密(海拔2725)...26
D17.波密(海拔2750)-古乡-102塌方区-通麦(海拔2030)...27
D18.通麦(海拔2030)-排龙-东久-鲁朗(东九林场,海拔3285)...28
D19.鲁朗(海拔3285)-鲁郎林海观景台-色季拉山(海拔4385)-八一(林芝地区)(海拔2930)...29
D21.工布江达(海拔3440)-金达镇-加兴乡-松多(海拔4170)...31
D22.松多(海拔4170)-米拉山(海拔5013)-日多-墨竹工卡(海拔3830)-拉萨...32
http://bbs.freegapper.com/thread-333-1-3.html
首先申明:这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的,请勇者三思!
其次,请正视你的这次骑行,你是来骑车的,不是来搭车的!我们虽然不BS搭车的人,但还是不太赞同你搭车。请参看以下文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。(我非常赞同“木子弓长”兄的观点)http://www1.biketo.com/bbs/thread-79498-1-1.html
另外,你不要给我种种借口:你菜,你可以咨询众多前辈;你体力不行,你可以提前锻炼;你装备不好,有人用500元的破车也骑完了川藏线。
面对人生的大山,你能搭车而过?


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2013-7-25 22:02:17
【1】特别说明:
1.请注意川藏线沿线的环保问题!都是些文人墨客哈a,不要自损形象随意丢弃垃圾!请将产生的垃圾带到晚上的住宿点集中处理。最恶心的就是沿途车友们喝完了的红牛罐子,随手就立在路边!
2.本攻略所有资料,特别是路况资料,均根据最新的网友骑行游记、车友反馈信息整理而出,希望对你的川藏线骑行有所帮助。(注意:仅为参考资料!)
我已经尽力保证路况的及时性和准确性,但由于路况情况几乎每天都在变,所以本攻略肯定会与你使用时的实际情况存在差别。古人云:“尽信书不如无书。”请你能够原谅攻略中的小错误!我也希望你能及时反馈信息给我,更新攻略信息,修正攻略错误,以方便后来的车友。
3.骑行过路中,如果遇到困难,如缺少无法购买的配件、装备、急需药品等,你的处理办法有:
1) 如果你已经过金沙江,建议先联系“西藏八一镇高山自行车俱乐部”高山帮你邮寄,电话:0894-5829967,13628948914。估计费用为:配件购买费用+运费20+找人跑路费30。
2) 你也可以联系波尔在成都想办法找“成都-八一”的长途车司机师傅帮你捎带。波尔电话:13308001820。一般到达的时间为2天。2009年,我们捎带最多的是:碟刹系统的兰令片,提醒你提前准备。估计费用为:配件购买费用+运费20+找人跑路费30。
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2013-7-25 22:02:43
【2】概述及精确海拔里程图
沿318国道从成都至拉萨全程2154公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山9座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
线路:川藏路南线(国道318):成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨
路程大概情况及沿线海拔简要立面图(参考图,让你先有心理准备)
详细路程情况及沿线海拔立面图1/4:成都-119道班(精确,建议骑行时随身携带。)
详细路程情况及沿线海拔立面图2/4:119道班-左贡(精确,建议骑行时随身携带。)
详细路程情况及沿线海拔立面图3/4:左贡-鲁朗(精确,建议骑行时随身携带。)
详细路程情况及沿线海拔立面图4/4:鲁朗-拉萨(完全精确,建议骑行时随身携带。)
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2013-7-25 22:03:08
【3】行程计划(骑行22天,休整6天,共28天。地名后为海拔高度):
D00 成都512,景点就不用说了
D01 148km,共0148km,成都512-新津-雅安641,川西民居
D02 086km,共0234km,雅安641-天全848-新沟1310,雅江伴你行
D03 057km,共0291km,新沟1310-二郎山(隧道)2170-泸定1330,二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D04 049km,共0340km,泸定1330-康定2395,大渡江边行
康定,为适应明、后天的高山翻越,推荐休整一天。“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟......”
D05 078km,共0418km,康定2395-折多山4298-新都桥3630,新都桥-摄影家天堂、塔公寺,
新都桥,推荐休整一天,照相、洗臭袜子、发呆......
D06 074km,共0492km,新都桥3630-高尔寺山4412-雅江2530,高原草甸
D07 051km,共0543km,雅江2530-阿志玛青年旅舍3300-剪子弯山4659-卡子拉山警务站-119道班4260,雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站
D08 089km,共0632km,119道班4260-卡子拉山4718-理塘3968,“天际”云游
理塘,推荐休整一天,逛长青春科尔寺
D09 187km,共0819km,理塘3968-海子山4685-海子山警务工作站-巴塘2425,今天能看到海子山上的姊妹海子
D10 105km,共0924km,巴塘2425-金沙江-宗巴拉山4170-芒康3750,金沙江、温泉、FB
过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 091km,共1015km,芒康3750-拉乌山4338-竹卡大桥-如美-觉巴山3930-登巴3440,澜沧江
今天全是土路,如果体力不行,可在如美停1晚
D12 073km,共1088km,登巴3440-东达山5008-左贡3877
D13 110km,共1198km,左贡3877-邦达4015
D14 097km,共1295km,邦达4015-业拉山4618-72弯-八宿3225,72弯、怒江
D15 091km,共1386km,八宿3225-安久拉山4325-然乌3960,然乌湖
然乌,推荐休整一天,看看美丽的然乌湖
D16 132km,共1518km,然乌3960-波密2725,波密--西藏的江南
D17 090km,共1608km,波密2725-通麦2030,102塌方区,险
D18 070km,共1678km,通麦2030-鲁朗3285,易贡国家地质公园
D19 076km,共1754km,鲁朗3285-色季拉山4385-八一2930,高原的草原风光
D20 127km,共1881km,八一2930-工布江达3440,门巴族特色民居
D21 097km,共1978km,工布江达3440-松多4170,中流砥柱
D22 176km,共2154km,松多4170-米拉山5013-拉萨3650,拉萨、拉萨!
【4】自行车推荐及个人必须装备(考虑到部分骑友为学生,下列为必须装备,能省的归在“可选装备”中)
注1:必须装备一样也不能少,请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片,路上坏得最多的就是这个!
注2:必须装备估价合计640元,不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机,照相机等列为可选装备。
车用工具(估价:350元,自行车未估价。如果自己有包就仅需要190元左右)
自行车
推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程,当然会艰苦一点。因为路况有时较差,所以不推荐公路车。
推荐车型:
捷安特ATX670,1398;ATX680,1398;ATX690,1598;ATX740,1750左右;ATX770,2000左右;ATX780,2600元左右。
美利达勇士500,1198;勇士600,1498;公爵500,1898;公爵700,2780。(美利达车型为成都地区裸车标准价,可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的,请权衡好后再来成都。附:裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。)
自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、车前灯或头灯;
修车套装(含:4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1)、补胎套装、轻便打气筒;
驮包(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到);
橡胶绑扎带兼晾衣绳3。
备用零件(估价:50元,如是碟刹系统则需150元,再次强调,一样都不能少)
刹车线及变速线套装(强调必备)(内含:刹车线前后各1、前后变速线各1)
内胎1、刹车皮4(2对)(V刹系统)、【来令片4个(2对)(碟刹系统)】
备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)、链条油
生活用品(估价:150元,衣裤鞋未计价)
圆形遮阳帽(便宜的都行)、头盔(强调必备,价格在100元以内)、魔术多用头巾2(强调必备,太阳太毒、有的路段完全是吃灰)、水壶1、脉动饮料瓶子1;
普通绵线手套若干(1元1双,方便擦鼻涕和汗);
冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人);
骑行雨衣、骑行雨裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果最好。;
运动鞋2(1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫,便宜好用)、鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)、运动棉袜3;
内裤、运动短裤1、 运动短袖T恤1(骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着,平时骑行太阳太毒,建议使用长袖);
长袖Tshirt2(用作骑行用,太阳太毒,穿短袖骑行请加袖套);
抓绒衫1(不要带毛衣,透风的。不用太贵,我的是50元在沃尔玛买的)、棉衣1(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷,可能会用不上,但备用);
运动长裤2(1用1备);
束裤带1(至少1条,用于绑右腿,建议2条)。
电子装备(估价:30元,手机及充电器未计价)
手机及充电器、电吹风(强烈建议带电吹风,这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。)
洗漱用品(估价:20元,须刀未计价)
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀、卷纸、刀子(有瑞士军刀就有点奢侈了)、日用型护垫(垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈!不要笑!很管用,而且便宜。)
药品(估价:30元。除以下必备药品外,建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。)
感冒药、水杨酸(或扑炎痛)、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林(或其他消炎药)。
其他(估价:10元)
攻略打印版(由于攻略时常更新,建议出发前才下载并打印)
身份证(学生证)及复印件、邮政绿卡、银行卡(农行最好用,ATM多)、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等
不想带地图的,可以到以下网址下载Google手机地图,前提是你的手机须是微软WM6或塞班S6的操作系统。http://www.google.cn/mobile/default/maps/#
【5】个人可选装备(以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带,无法估价。)
零度以上的睡袋(打算自己住帐篷的,建议携带)、爪绒睡袋(所有的女生及有洁癖的男生建议携带)、帐篷、防潮垫;
骑行眼镜或近视眼镜(强调,骑行中风沙较大。);
短指骑行手手套1、长指骑行手套1、骑行袖套1、骑行护膝1;
数码相机、数据线、充电器、充电电池、镜头纸;
GPS导航、海拔表、笔记本电脑、摄像机;
移动硬盘或数码伴侣、MP3;
西格玛码表506#
截链器(骑车比较规矩,换档时不要乱加力,截链器就不用,几乎不可能遇到断链、魔术扣;
车圈钢丝(组装车建议携带,品牌车一般不用带。一个队伍最多带5根左右)、钢丝调圈工具;
骑行内裤(缓解摩擦,缓废JJ)、男款座垫套、女款座垫套(3选1,千万不要穿了骑行内裤再垫座垫套。----这样不透气,更难受);
冲锋衣、冲锋裤(不要期待单价1000元以下的冲锋衣裤具有良好的防水性。防水最好的还是普通雨衣);
车前包(有点奢侈,但很方便)、杠包、腰包、游泳裤(沿途温泉较多,除了泡MM,还可泡温泉。哈哈,爽歪歪!);
外胎1(平均每3人带1个外胎)
PT30以上的防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、爽身粉(用于PP生痱子时使用,唉!)、
多孔电源插板(途中旅馆一房间一般只提供一个插座,而你要充电的东东一定有点多);
榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠(建议少带,路上买点馒头,馍馍,大饼之类的更管用);
胃药、云南白药气雾剂、皮炎平、红景天(预防高原反应)、肌苷片(治疗高原反应);
铝饭盒、打火机、车铃;
记号笔(如果途中想留“到此一游”就带上吧);
对讲机N个。
以上物品中,蓝色字体是波尔已经在成都为大家选好的穷人装备。推荐淘宝链接:http://shop58906312.taobao.com/。都是便宜货,米多的兄弟请绕道哈。
附:关于装备问题的题外话,网友“Suney”的述说:
(他也是川藏线上唯一描述遇到打劫的人,2004年8月,文字链接:http://www.xici.net/b253163/d29771330.htm
“我个人比较讨厌那种穿着花花绿绿的冲锋服,头盔墨镜带着这酷死人的旅行者,虽然那些东西作用比较大,但是还是会招来不必要的麻烦,最起码一点别人一看你就是旅行的,就开始想怎么宰你,呵呵。我还是比较喜欢低调的打扮,一身迷彩最朴实不过,一个不会让别人产生有打劫你的欲望,再次也能很快容入到当地的气氛之中,更能和当地人很好的交流,逃票也不会引起注意。”
【6】注意事项(以下大部分为网友若弦的建议)
衣:
1.带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;
2.不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;
3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿;
4.所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水);
5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。
食:
1.在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);
2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);
3.不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);
4.路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了);
5.一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。
住:
1.我们一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;
2.住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;
3.尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪
4.睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。
行:
1.如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;
2.在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,
3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不犯人,人不犯你);
4.对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);
5.如遇狗咬,不要惊慌:下坡路上加速通过就是了,上坡路上赶快下车,在路上捡石头,直接打狗!藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的,只有汉族人的狗才乱放;
6.上坡尽量骑不要推车,建议用最小档,慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速,且并不轻松,而骑车时速至少5公里;
7.遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;
8.同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,米多的可以准备对讲机(300元左右/对);
9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;
10.头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。最好戴上骑行眼镜,当然手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。
先说说魔术头巾:这次骑行发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就头痛,后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴一天喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。
再说说高反:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不象座车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的头痛,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后一天就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。
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2013-7-25 22:10:19
刚从西藏回来,但是不是骑行去的。还是希望自己能骑车去拉萨一次。
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2013-7-25 22:30:26
ltlover37 发表于 2013-7-25 22:10
刚从西藏回来,但是不是骑行去的。还是希望自己能骑车去拉萨一次。
我现在正在准备  主要是感觉自己体力不行啊
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