<p>本方案特点：从市场细分的角度来确定不同市场、不同需求的资费方案，更适合物流个性化的特征，对邮政发展物流业务，尽快占领物流市场意义重大。<br/>适用条件：本方案的适用条件是邮政各项业务界面清晰，且各项邮政业务能反映不同类型的市场需求和必要的劳动消耗。<br/>以上从成本导向、竞争导向、生命周期、顾客需求导向等方面论述了制定物流服务资费的一些思路，我们认为，对于那些不涉及全程全网的非政策性的区域性经营的物流业务，应放手让各现业局自行定价，视效益情况直接由企业与客户协议定价或谈判定价，灵活经营，根据市场和个性化需求制定谈判价格，取得合理的利润率，以灵活适应区域性经营的特点。这样，能使邮政资费灵敏地反映市场供求状况，从而有利于邮政企业更加直接、有效地运用价格策略，参与市场竞争，引导用户消费，充分发挥价格杠杆的作用，尽快占领物流市场；对涉及到全程全网的物流业务，因全网物流业务涉及到大网成本的补偿问题，价格较为复杂，国家邮政局应根据全网运输成本、市场供求以及企业所处的客观条件制定结算比例价格，目的使全网物流业务的价格相对稳定，全网分配比较合理。在定价方法的选用上，成本导向定价应是制定基本价格的依据和基础，任何的定价方法都不能完全忽略成本，即使它有时并不是价格的决定因素。在考虑以成本为导向的基础上，针对物流个性化需求的特点，更多的考虑顾客需求对物流业务来说是更加稳妥和符合实际的，也是比较冷静和客观的。考虑成本构成，以需求、市场响应程度和边际贡献为导向，以上述几种方法的综合来制定物流价格，将对邮政更好地利用现有的网络资源开拓、占领物流市场起到重要作用。<br/>　　对以上五个邮政物流资费研究方案，项目组建议目前可选用第一个（以成本为导向确定基础指导价格）的研究方案和第五个（以市场细分为依据定价）方案。</p><p> <br/></p>