本文来自绿豆吧清新阅读    首先简单说一下个人经历吧，本人在品牌物流做了四年，当了三年部门经理。由于性格偏内，对业务开拓方面不是很突出，所以个人就转而部门内控，经常总结一些 日常工作的注意事项。到现在为止辗转全国性零担物流，企业物流，专线物流都过一些工作经历，这样呢把开单时的一些注意事项规纳出来。希望对同行们有所帮 助。
        简单来说，运单要包含五部份：客户信息，货物信息，一般服务信息，增值服务信息，费用信息。
        客户信息方面：收发货人的电话，姓名，地址。目前为止任何一家物流都不会检查发货人的身份。因为按照常理，没有谁会傻到发出货后让别人找不到他。可是近些 年来出现了多种诈骗和违禁品运输现象，所以物流公司也相应作出了应对——开箱验货。另外容易被忽略的一点就是发货人信息，尤其是电话。很多人想当然认为发 货人肯定会时时想着自己的货物运输情况就算你不找他他也会找你。而事实上偏偏有人写漏了电话，录错了电话，又联系不到承运物流商结果出现很多不必要的纠 结。至于收货人信息很多做过物流的都能明白其中利害关系。姓名，电话到地址任何一项都关系到一票货物的正确走向。万一出现差池，那丢货，冒领，串货就随之 而来了。以我的亲身经历，由于只对名字而发生冒领错领的太多太多（尤其是自提货物），中国人口众多一个字的名字太容易重复。千万要慎之又慎。万一写错了名 字更不用说了，人家拿着身份证来核对你都找不出问题。再说联系方式，有的快递员送货师付为了省事照电话打一遍说好送到哪里交货就OK了，结果发现手机号弄 错了，你想想随便拨一个手机号都会有人听，你如果一开始就说兄弟你给我个帐号我把欠你的钱还了，谁还能不答应呢。最后说地址：如果说联系方式和名字都准确 无误那么地址即使发生变化也没问题，可万一地址真就错了，又不去核实直接交货那可就完蛋了。我在淘宝上买东西，碰过好几次送错城市送错地区的，因为县级市 地级市多有重复，路名也多有重复。
       客户信息填写注意如下：1发货人联系方式尽量多留，尽量留手机号。2收货方最好单位加名字，3收货方联系方式最好多留，尽量留手机4收货方地址要从省到市到县到镇到路到门牌号，尽量不跨级。
货物信息:这方面是包含所要运输的货物情况的。像德邦物流顺丰物流以及国际性的知名品牌都会严格称重量获取重量体积。而一般的货运站只是简单靠手提，目测 来划定重量和体积，越是大货重货不易估测的才会过磅测量，才会得到准确数据。它们的运输单上只会出现重量或是体积一项，更有甚之熟客直接写上件数就可以 了。存在着太多的不合规性，同时这也是品牌物流不可超越的。
货物信息注意事项：条件限制重量体积可以忽略其中一项，但是货物品名和货物件数必须准确。如果出现丢货串货，这些信息是找回的唯一凭证。
一般服务信息：包含是否上门提货，是否送货上门，是否特殊运输类型（针对一些开通紧急运输的物流），是否有回单。是否送货到门和上门提货除非一开始未谈拢 不然不会出现问题，即使开单错误也能及时改正，而有无回单和运输方式最好不要出错。比如说客户普通货物走紧急运输大不了少要点运费，而急货走了普运那就要 涉及到赔偿和投诉了。至于回单要求出现遗漏的危害，要么是没有回单收不回运费，要么是没有带回单送不进仓库。虽说两种情况都属偶然但是万一碰上一个钉子客 户够咱们喝一壶的。
一般服务信息注意事项：按照客户要求和实际情况录入，录完后检查一遍发现问题及时纠正。
增值服务信息：这一块是出现问题最少的也是问题影响最大的。基本包括保价和代收以及等通知放货特殊包装等要求。可以说在一般专线物流都不会出现。而在品牌 物流就出现较多了，保价涉及到大金额理赔，代收涉及到大金额未收回风险，等通知放货关系货物和运费，特殊包装关系货物安全也就涉及到运费和理赔。所以都不 可小觑啊。
增值服务信息注意事项：每一项都让客户自己填写，然后按要求录入并检查一遍。
费用信息：这一项是最让咱们眼红的，其实也是最不值得一提的。因为品牌物流都有自己的开单系统，所以这一项都不用处理。而专线物流的大客户基本都是一两个 月一对帐，只要重量件数体积跑不了那这运费也就跑不出。除非是那种小件散户要现付运费的一时算错，那么赚了还是亏了就是自己的事了。
费用信息注意事项：关乎经济问题，生死攸关，自己看着办吧。
该讲的都讲了，总之要规避自身风险。