根据业内统计，国内市场在15亿元左右，全球在20-30亿元人民币。从市场规模来看，基本和电解液一个数量级别。

    由于目前全球昭和电工和DNP寡头垄断了这个市场，因此，只要能实现国产化，通过性价比优势就能获得部分市场。一般在质量差距不大的情况下，只要价格能优惠10-20%，基本上都能找到市场。

    由于使用铝塑膜的软包电池具备多重优势，因此，正在逐步替代铝壳的过程中：

    （1）外形可变任意形状，可以做更薄，普通铝壳电池只能做到4mm,聚合物锂电可以做到0.5mm。。

    （2）采用软包装节约体积20%以上，比容量提高50%。

    （3）更高的循环寿命，100次循环衰减比铝壳电池少4-7%

    （4）电解液少甚至没有，不会有漏液发生，安全性提高。

    （5）短路只会鼓胀不会爆炸。

    （6）聚合物电解质具有更好的适应电极体积变化的能力，可以保证充放电过程中电极具有良好的接触。

    （7）不需要串联便可以做成大电池。

    在智能手机、平板电脑、可穿戴式设备中，软包电池都占绝大部分比例，而这些领域的增长要远超过锂电池行业平均水平。

    图1：聚合物电池快速增长（百万颗）

    电动车的电池按形状来划分，也可以分为方形（铝壳，以比亚迪为代表）、圆柱（18650，以特斯拉为代表）、软包（用铝塑膜包装，以leaf、volt、众泰等为代表）

    不仅仅在消费电子，主流的电动车也采用了软包的锂电池系统。

    全球最畅销的leaf和volt也是采用软包电池的技术路线。国内多氟多的电池也全部是铝塑膜的，万向部分车型用的也是铝塑膜。

    表1：主流电动车锂电池系统

    目前采用软包叠片路线的国际动力电池供应商，主要为AESC、LGC和刚刚被万向收购的A123。软包电池的最大优势在于节省体积20%以上，加上采用凝胶态聚合物，比容量比一般铝壳电池高上50%。而且相较于铝壳电池，软包电池不会发生爆炸，一般只会产生鼓胀，这样空气进来会把正负极分离开，就会断电，不会产生爆炸。

    图2：聚合物电池快速增长

    软包电池的劣势在于一致性比较差，而且价格比较贵。现在的趋势是，BMS进步神速，一致性差可以通过改进的电池管理系统得以解决。价格方面，随着聚合物电池的应用在智能手机和平板逐步拓展，有望重演18650电池的故事，通过规模化生产实现成本的大幅下降，关键材料国产化也可以推波助澜。另外，漏液也是比较大的问题，这需要铝塑膜的质量不断改进。

    综合这三个因素，我们认为全球市场空间将超过锂电池的增长速度，预计每年将达40%甚至更高的增速。

    表2：锂电池市场容量测算